??? 青島新聞網(wǎng)2月20日訊? 在青島，殘疾人專用車又稱“紅老鼠”的非法營運(yùn)一直是個頑疾。非法占道、逆行搶行、無視法規(guī)，給城市交通安全帶來巨大隱患，對推進(jìn)城市文明也帶來阻力，不少外地來青的旅客都被欺騙過。人大代表劉永康曾多次建議加大力度整治殘疾人專用車非法運(yùn)營，但解決此問題受到多方面限制，一直被擱置不前。昨天兩會現(xiàn)場，市人大代表、交運(yùn)集團(tuán)董事長劉永康在接受記者采訪時說到，今年他帶著《關(guān)于整治殘疾人專用車非法營運(yùn)的建議》參加兩會，并自愿把整治紅老鼠的任務(wù)承擔(dān)下來。

????解決：交運(yùn)愿主動承擔(dān)整治責(zé)任 安排殘疾人就業(yè)

????據(jù)統(tǒng)計(jì)，青島市登記在冊的殘疾人專用車約800輛，加上無牌無證利用該車型從事非法營運(yùn)的總計(jì)達(dá)1000輛左右。

????“交運(yùn)愿意和政府一起出資，按照專用車購買年代、新舊程度、原始價格進(jìn)行估價后收購。”劉永康說。

????殘疾人專用車車主多半是殘疾人，車輛被回收后一半處于無業(yè)狀態(tài)，屬于弱勢群體。

????“交運(yùn)愿意對這部分殘疾人車主提供一定的生活保障，對于具備上崗條件的，交運(yùn)會對其進(jìn)行崗位技術(shù)培訓(xùn)，提供適當(dāng)?shù)墓ぷ鲘徫唬粚τ谏眢w殘疾不具備上崗條件且無社會保障的，交運(yùn)為其辦理社會保險，政府可提供低保和相應(yīng)的救助；對于選擇自主擇業(yè)和自主創(chuàng)業(yè)的，應(yīng)給與稅收優(yōu)惠和收費(fèi)減免政策。”劉永康告訴記者。

????長期：徹底消除紅老鼠 政府不再審批

????現(xiàn)有的殘疾人專用車整治結(jié)束后，為了避免問題反復(fù)，劉永康建議，一是政府不再審批具有經(jīng)營資質(zhì)的殘疾人車。對確需依靠工具出行的殘疾人，通過“以新易舊”置換成設(shè)計(jì)制作美觀、簡便的機(jī)動輪椅車。配套出臺相應(yīng)的管理法規(guī)，限定行駛路段，明確非法營運(yùn)的處罰措施，嚴(yán)控新的不法車輛從事非法營運(yùn)及其他相關(guān)活動。

????二是對殘疾人車主重新安置后新產(chǎn)生的殘疾人，由政府進(jìn)行公益性崗位安置，以及自主創(chuàng)業(yè)的扶持和幫扶救助等。

????三是由公安、城管、殘聯(lián)、交通等部門組成聯(lián)合小組實(shí)施不定期檢查和日常巡查，建立舉報有獎機(jī)制。（記者 孫璐璐 陳志偉）