????國慶期間，在安紫高速公路項目建設現場，仍舊是一派機聲隆隆、熱火朝天的施工場景。為保證工程建設穩步推進，不少建設者放棄節日休息，奮戰在施工第一線。10月6日，記者來到安紫高速公路建設工地，探訪假期仍堅守工作崗位的建設者。

????安紫高速是《貴州省高速公路網規劃》“五縱”的中段，是貴州省西南部通往“中國-東盟自由貿易區”的重要物流通道，項目自開工建設以來，分為五個標段建設，為早日建成通車，眾多建設者放棄國慶假期，抓住天氣晴好的有利時機，在保證工程安全、質量的前提下，全力加快施工速度，力爭提前完成年度建設任務。

????安紫高速第一標段從貴安大道通過西秀區七眼橋鎮至舊州鎮結束，總長9.52公里。安紫高速第一標段項目安全總監范維告訴記者：“第一標段施工難度主要是兩個方面，一是兩個鄉鎮的征拆，二是一標項目部在全線4個難點中就占了3個，其中最難的就是跨滬昆高鐵的大拉溝施工，這直接影響到整個安紫高速能不能順利建成通車。”

????安紫高速第一標段因與滬昆高鐵同線，原設計為隧道的路段，因高鐵建設不能有隧道，因此該項目不得不“另謀出路”。范維說，“最后優化設計，把原設計的隧道變成現在的大拉溝，雖然多占了耕地，做了一個山嵐坡跨線橋，但跨過這個隧道，不讓滬昆高鐵的隧道受力，整個受力在隧道兩側，形成安全，保障高鐵運營。”

????安紫高速公路的建設難度大、征拆面積大、時間緊、任務重，因夏季雨水較多，進入8月以來，安紫高速的各個標段都加大了投入，特別是國慶節期間，廣大建設者放棄休息，堅守在工作第一線。來自四川的老李今年48歲，奮戰在這片工地上已有不少時日。老李告訴記者，建設雖然很是辛苦，體力消耗大，但為了趕進度，國慶假期他們加班加點干，讓高速公路早日通車，自己也很有成就感！（安順日報： 劉念）