原標(biāo)題：官方回應(yīng)“呼和浩特到北京動(dòng)車年底試運(yùn)行”：系假消息。

9月16日，就有關(guān)呼和浩特東站到北京動(dòng)車試運(yùn)行、票價(jià)出爐的消息，中鐵呼和浩特鐵路局集團(tuán)公司工作人員向記者表示，系假消息，目前公司內(nèi)沒有該條動(dòng)車線路的相關(guān)信息和試運(yùn)行通知。

網(wǎng)傳消息稱，“呼和浩特東站到北京北站動(dòng)車開始試運(yùn)行，全程400多公里，運(yùn)行2小時(shí)30分鐘”。并指出，該趟動(dòng)車時(shí)速為250公里，票價(jià)200多元，開通時(shí)間2019年12月17日。“早上6點(diǎn)半從呼市發(fā)車，晚上末班車10點(diǎn)從北京返回，每天三趟往返。”有人轉(zhuǎn)發(fā)該消息稱，“在北京吃飯回呼市睡覺不是夢(mèng)”。但也有網(wǎng)友質(zhì)疑該消息的真實(shí)性，“怎么官方網(wǎng)站上都沒有通知？”

就上述信息，記者9月16日致電中鐵呼和浩特鐵路局集團(tuán)公司求證。該公司工作人員表示，公司方面從未對(duì)外發(fā)布相關(guān)消息，網(wǎng)傳信息為假消息。該工作人員稱，目前，呼和浩特到北京的鐵路都需經(jīng)過京張鐵路段，而京張鐵路正處于調(diào)試狀態(tài)。只有在調(diào)試結(jié)束后，才能知道是否會(huì)增加動(dòng)車。目前，該路段的調(diào)試結(jié)束時(shí)間要根據(jù)鐵路情況而定。“呼市高鐵票價(jià)、開通時(shí)間及運(yùn)行時(shí)間請(qǐng)乘客關(guān)注官方網(wǎng)站，我們會(huì)提前通報(bào)。”

中國鐵路客戶服務(wù)中心12306客服工作人員也表示，目前沒有網(wǎng)傳動(dòng)車線路的相關(guān)信息和試運(yùn)行通知，建議旅客以官網(wǎng)消息為準(zhǔn)。