探訪青島快遞分揀中心:工人每天工作12小時,分揀“神器”一天分揀30萬件
隨著今年雙11戰線的拉長,你購買的“戰利品”也許已經在路上。目前,來自全國各地的快遞陸續涌入青島,各大快遞公司的包裹可以用堆積如山來形容。面對如此龐大的快遞數量,島城各大快遞公司的分揀中心已開啟“連軸轉”模式。記者探訪發現,隨著自動化分揀、高速運轉、智能掃描等先進技術的運用,快遞分揀已更加智能高效。
現場
快遞“堆成山”分揀“連軸轉”
11月8日,記者來到青島郵區中心局陸運中心,偌大的快遞分揀車間內已是一片忙碌的場面。在1500平方米的場地內,上百名工作人員在流水線上掃描、分揀、裝運即將發出的包裹。快遞分揀機器也在高速運轉,成堆的快件被一一分揀到不同的郵包中去。
“今年雙11的戰線拉長了,從11月份開始,快遞數量有了明顯增長。”青島郵區中心局陸運中心分撥中心主任丁玉超告訴記者,11月7日中心共處理快遞38.7萬袋(件),較去年同期25.6萬袋(件),增長了51.2%,而在平時,中心的快遞處理量大約在25萬袋(件)。“11號開始,我們將迎來高峰期,到時候快遞處理量每天能達到45萬到50萬件,為了應對雙11高峰,我們已經開啟了加班加點模式。”丁玉超介紹說,根據往年“雙11”的包裹量分析,海量的包裹給郵政分揀、運輸、投遞帶來的是一年更比一年大的壓力,預計今年雙11期間,郵件處理量將再創歷史新高。由于快遞高峰的到來,要處理比平日多幾倍的快件量,目前中心工作人員增加了近200人,一天分為兩個班次,每班次共有230人共同作業,工作12小時。同時,自動化分揀設備幾乎24小時運行,大大提升了快遞分揀效率。
青島郵區中心局陸運中心,快遞分揀車間內一車車快遞件被拖車轉移,等待出倉。
效率
分揀“神器”一天分揀30萬件
記者了解到,隨著自動化分揀、高速運轉、智能掃描等先進技術的運用,快遞分揀已更加智能高效。
“這是我們去年安裝的小型郵件分揀機器,集高速運轉、自動化分揀、智能大數據掃描于一體,將在今年雙11發揮大作用。”丁玉超告訴記者,這套分揀設備可實現小型郵件高速自動化分揀。它擁有202個格口,能夠替代人工掃描配發過程,使郵件在環形設備上自動識別落格。記者觀察發現,當快件由傳送帶送到小件分揀機前時,工作人員只需將這些快件的標簽朝上擺放到小件分揀機的格口上,分揀機隨即對每個快件上的信息進行掃描,往前傳送一段,就自動落入對應的大郵包內。當大郵包裝滿后,機器會亮燈提示,然后工作人員可以將分揀完后的郵包取走,更換上新的郵包。
據了解,分揀設備可按1米/秒、1.2米/秒、1.5米/秒三個轉速設置。例如,按照1.5米/秒的轉速,在郵件業務量飽和的狀態下,可以發12000至15000件/小時,按照20小時計算,每日可以處理24至30萬件。“分揀機器效率很高,運作起來一天能頂100個人的工作量,大大緩解了工作人員的分揀壓力。”丁玉超說道。
動態
各快遞公司智能應對雙11
通過智能手段提高快遞分揀效率的,并不只有青島郵政分公司。記者從青島順豐了解到,今年雙11件量預計比去年增長50%左右,較今年平時增長近80%。隨著訂單量的急劇增加,自動化處理能力也將迎來挑戰。順豐針對貨物進行差異化處理,研發并批量交付了單件分離系統、小件無人供上件、錯分檢測、基于AGV自動化處理、智能裝卸平臺等創新產品,實現了貨物從卸車、供件、分揀、裝車等全流程無人自動化落地,大幅提升作業效率,有效節約人力投入成本。此外,為了迎戰雙11,德邦快遞則利用旺季前一個月的時間,升級青島、濟南、濰坊等分撥中心的快遞分揀機械化、自動化水平,做好各項前期準備工作。
/數據 /
島城快件處理量單日將超800萬件
記者從日前舉行的國家郵政局快遞業務旺季服務保障專題會上了解到,今年的旺季范圍自11月初至2021年春節(2月12日)前夕,共計103天。其中,雙11期間(11月11日至16日)將出現旺季峰值,預計日均快遞業務量達4.9億件,約是日常業務量的2倍。
記者從青島市郵政管理局獲悉,隨著各大電商平臺開展促銷活動,青島市快遞業務已進入旺季。預計11月11日至18日期間,全市處理的郵件、快件量將達到6000萬件,11日至13日將出現網絡壓力峰值,單日郵件快件處理量峰值將超800萬件。
目前,市郵政管理局已動員全市郵政、快遞企業制定工作方案,提高旺季人力運力儲備,建立保障機制,最大限度調配資源,集中力量為旺季期間快遞服務保駕護航。市郵政管理局還提示廣大消費者:受業務量短時間內急速高量增長影響,我市旺季期間快遞服務壓力較大。請廣大消費者注意了解郵政、快遞企業相關時限提醒,錯峰使用快遞服務,并及時關注市郵政管理局和各寄遞企業網站上有關提示信息,對可能出現的郵件快件延誤等服務異常給予理解。(本版撰稿攝影觀海新聞/青島早報記者 楊博文)