青島新聞網2月16日訊（記者 朱穎）今天下午，市城鄉建設安全生產專業委員會組織召開膠州灣第二海底隧道工程質量安全工作會議，深入分析二隧工程建設質量安全管理現狀，并對做好下步二隧工程建設和青島膠州灣隧道養護管理等工作進行再部署、再強調。市住房城鄉建設局黨組書記、局長畢維準出席會議并講話。青島國信集團黨委書記、董事長王建輝，黨委副書記、總經理鄧友成出席會議。

會議集體觀看了事故案例警示教育片，4家參建單位代表作交流發言，對2022年度工程質量安全監管情況進行通報，并對2023年進一步加強工程質量安全管控工作進行全面部署。

會議指出，在各部門單位的共同努力下，一隧保持安全平穩運行，二隧工程建設取得階段性成效。各相關單位要高度警醒，再接再厲，進一步統一思想、壓實責任，持續保障一隧安全暢通運營，全力推進二隧工程建設取得新進展、新突破。

會議強調，二隧工程作為具有“五大世界之最”的百年工程、民生工程，面臨國內水壓“最高”的海底隧道暗挖施工、青島直徑“最大”的盾構以及青島“最深”的豎井等難度挑戰，風險程度極高、風險失控危害極大、管理協調難度極大。各方要進一步提高站位，以“一失萬無”的危機意識，守牢“萬無一失”的紅線、底線、生命線；要進一步突出重點，加強資源要素保障，壓實安全生產責任，提升應急處置能力，堅決防范各類安全事故發生；要進一步提升標準，堅持標準化引領，落實精細化管控，加強智慧化建設，積極推動新工藝、新工法應用，全面提升項目本質安全水平；要進一步履職盡責，夯實建設單位首要責任，履行好監管部門監管責任，共同把膠州灣第二海底隧道建設成人民滿意的百年精品工程，為建設宜居宜業宜游高品質灣區城市作出新的更大貢獻。

市住房城鄉建設局、市國動辦、市水務管理局、市交通運輸局、青島國信集團及工程各參建單位相關負責同志共40余人參加會議。

據悉，二隧工程分別在青島端青島港八號碼頭和黃島端海域段進洞口、陸域段主洞口區域設置了三處施工工區，目前各工區施工如火如荼。其中，青島端盾構始發井基坑工程基坑土建開挖工作已完成，正在進行主體結構施工；黃島陸域段工程已啟動暗挖段主洞開挖施工；海域鉆爆段南北主線隧道和服務隧道三條隧道并駕齊驅，施工作業已進入海平面以下90米。

二隧工程西起青島西海岸新區淮河東路，向東沿劉公島路下方敷設，穿越膠州灣，至青島港附近登陸，在海泊河河口以高架橋梁形式銜接青島東岸城區。工程主線全長17.48公里，其中隧道長14.37公里（海域段9.95公里），采用雙洞雙向六車道的主隧道加中間服務隧道的布置方式，最深點距海平面115米。