明村至董家口公路建設提速 青島、濰坊間年底再增南北高速“大動脈”
青島日報社/觀海新聞訊 今年,隨著城市更新和城市建設三年攻堅行動縱深推進,一批重點交通基礎設施建設項目將加速落地建成通車,明村至董家口高速公路(簡稱明董高速)就是計劃年內建成通車的項目之一。初春時節,乍暖還寒,明董高速項目建設工地上已是一派熱火朝天的繁忙景象,建設者們以“開局就是決戰,起步就是沖刺”的精神狀態和十足干勁,搶抓有利的施工季掀起大干新高潮,奮力奪取一季度“開門紅”。
明董高速是我省高速公路網“九縱五橫一環七射多連”中“連四”線萊州至董家口公路的組成部分,呈南北走向,位于青島和濰坊之間,途經青島平度市、膠州市、西海岸新區和濰坊昌邑市、高密市、諸城市等6個市(區),線路全長130.5公里,采用雙向6車道高速公路標準,于2021年3月啟動建設,設計速度120km/h。
其中,明董高速青島段長度27公里。青島段中,絕大多數位于西海岸新區,全長22公里。西海岸新區段起于大村鎮前王家莊村附近,終于泊里鎮菜園村,線路設置大中小橋13座,擁有分離立交3座、橋式通道15道、天橋16座、涵洞43個,設立互通立交和收費站各2處。記者在西海岸新區段的施工現場看到,工人們正以飽滿的精神狀態奮戰在各自的作業面上,沖擊鉆、塔吊聲音此起彼伏,路基土石方、橋梁樁基、路面等施工環節有序展開,機械工程設備和施工車輛開足馬力投入到各項生產建設任務中。預計西海岸新區段的橋梁工程5月將全部完成,路面鋪整工程7月完成。
2月15日,市交通運輸局建設管理處處長劉輝帶隊赴西海岸新區段項目現場,實地調研工程推進及管線遷改情況,并組織西海岸新區建設專班、沿線鄉鎮、各管線產權單位等相關部門(單位)就管線遷改、高速交叉等問題召開專題會議,梳理影響因素、分析問題原因、商定解決對策、確定完成時限,為項目順利推進提供有力支撐。“今年是明董高速建成通車的關鍵之年,我們將加強一線督導,積極協調解決影響施工的問題,與建設單位、沿線區市一起為項目加速推進盡早通車做好各項要素和服務保障,合力推動項目早日建成發揮效益。”劉輝表示。
旋挖鉆挖掘機等10余臺大型機械轟鳴作業,施工人員正在抓緊進行樁基和止水帷幕施工……在明董高速跨膠濟鐵路轉體橋現場,山東高速明董公路有限公司工程處處長霍光一直忙碌在現場進行嚴格的質量和安全監管。該項目涉鐵橋轉體施工工期緊張,為確保涉鐵施工按照既定節點計劃進行,項目倒排通車任務計劃,積極協調地方鐵路局和工管所,于正月初八進入現場。“針對轉體橋上部結構施工截斷劃分及資源要素投入,我們進行重點技術性剖析,持續加大人力、物力投入,細化壓縮原工期40天,計劃3月底前完成下承臺施工,力爭9月底具備轉體條件。”霍光告訴記者。
從全線來看,經過近2年的建設攻堅,目前,明董高速已完成路基工程69.1%,路面工程9.5%,橋涵工程完成82.5%,房建工程完成28.8%。2月10日,山東高速建設管理集團組織召開2023年重點工程建設“春季百日大干”動員大會,向包括明董高速在內的17個高速公路項目發起建設攻堅,通過抓要素保障、抓關鍵節點、抓施工進度,推動各項目早日落地見效。
明董高速建成通車后,將為青島、濰坊兩市增加南北交通大通道,對進一步完善全省高速路網主骨架,助推山東半島城市群建設和膠東經濟圈一體化發展等具有重要意義。同時,將為山東港口青島港董家口港區新增一條北向疏港高速通道,推動港口與高速公路更為便捷聯通,更好服務青島陸海聯動發展。(青島日報/觀海新聞記者 周建亮)