【青視點】造車新勢力來了!極石01首臺量產車在青島下線
【青島新聞網獨家】
記者 陳志偉
10月21日,極石01首臺量產車在青島工廠下線,由北京汽車制造廠青島總部基地生產。
圖片來源:極石汽車
極石汽車是洛軻智能、魏橋創業集團及北京汽車制造共同打造的智能化新能源汽車品牌,洛軻智能負責提供智能化方案和設計,北汽制造青島基地負責生產落地。
早在8月22日,造車新勢力極石汽車旗下首款車型——極石01正式上市,新車定位中大型suv,提供6座和7座布局,采用增程式混合動力系統。
據悉,正式下線的極石01量產車,將于今年11月中旬正式交付用戶。
圖片來源:極石汽車
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極石01首臺量產車下線,是魏橋創業集團與洛軻智能戰略合作的又一重要節點。
極石汽車是上海洛軻智能科技有限公司旗下汽車品牌,該公司成立于 2021年4月,創始人及董事長均為昌敬,該公司經營范圍包括新能源汽車整車銷售等業務。
魏橋集團為全球最大的鋁業生產企業之一,魏橋集團業務覆蓋完整的鋁業生產以及精細化加工全產業鏈,并加速深入布局鋁業下游的乘用車市場。
今年2月份,北汽制造青島的控股股東青島富路投資,發生了股權變更,天眼查顯示,青島富路投資的大股東變更為魏橋國科智行,占股比71%,德州富路投資占股比29%,魏橋創業集團控股北汽制造。
在完成對北汽制造的收購后,魏橋創業集團董事長張波曾于今年4月11日在北汽制造青島總部基地調研,現場詳細描述了魏橋和北汽制造的合作方向:一方面,魏橋創業集團規劃布局建設新能源汽車產業基地,打造新能源汽車可循環鋁車身、電池、電機電控等核心零部件制造產業集群。另一方面,實現股權投資合作后,雙方將統籌資源、齊心協力,積極開發并導入創新車型,力爭利用三到五年的時間,實現50萬輛的生產制造和集成供應能力,并逐步形成百萬輛級的創新汽車產業生態圈,實現帶動產值超過千億元。
公開資料顯示,2020年7月,北京汽車制造廠總部從北京和河北黃驊遷到青島萊西,成為山東唯一、青島首家具備越野車、轎車、貨車、輕客、軍車、改裝車全資質整車制造總部企業,涵蓋研、產、銷全產業鏈。
選擇與魏橋集團合作,洛軻智能一方面看中了魏橋集團旗下北汽制造完備的整車制造資質,同時也是對北京汽車制造廠青島總部基地生產能力的認可。
作為2021年省級重大項目,北京汽車制造廠青島總部基地項目總投資152億元,占地1700畝,總建筑面積達60多萬平方米。基地具備完整的整車生產四大車間和發動機工廠,是具有自動化、數字化、智能化特點的數智化生產基地。
根據官方新聞稿表述,極石01是洛軻智能在北京汽車制造廠科技賦能的成功體現,極石汽車完全按照工業4.0標準建設工廠,具備完整的整車研發能力、設計能力、供應鏈管理能力。
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今年8月17日,魏橋創業集團與洛軻智能共同對外宣布簽訂戰略合作協議,雙方基于新能源汽車產業達成合作共識,將共同為新能源汽車全車輕量化、智能化賦能。
根據公開報道,雙方將在產業生態協同基礎上實現全產業鏈經營效率的提升和成本結構的優化,并從產品研發層面建立起在智能汽車行業的核心競爭力。
同時,結合魏橋集團在鋁業行業的強大實力和洛軻智能在新能源汽車行業的先進技術和研發能力,打造鋁制底盤、全鋁車身、智能化乘用車整車產品,共同賦能中國新能源汽車產業升級,實現輕量化、智能化的目標。
9月22日,魏橋創業集團戰略投資極石汽車運營主體洛軻智能10億美元。
圖片來源:極石汽車
據透露,這筆資金將用于極石汽車的全鋁車身研發,一體化壓鑄技術和短流程智造工廠項目,此外還將持續提升智能制造超級工廠的生產能力。當日,極石汽車首家門店在上海迎客,整個店面主打“野奢”調性,場景布置以硬核越野、戶外露營為主。
根據計劃,魏橋創業集團和洛軻智能將展開全方位的深度合作。到今年年底前,極石汽車將在全國17個城市開設17家體驗展廳,11家交付中心,11家服務中心,同時在55個城市內授權建設62家鈑噴服務中心,為車主提供全面的服務保障。首批17個城市包括上海、北京、深圳、重慶、廣州、蘇州、成都、武漢、杭州、南京、天津、寧波、青島、鄭州、無錫、長沙和西安。
圖片來源:極石汽車
魏橋創業集團有限公司董事長張波表示,魏橋創業將繼續加大投入,持續提升北京汽車制造廠的智能制造超級工廠能力,持續深度賦能極石汽車,并成為極石汽車的堅實后盾。下一步,魏橋創業集團計劃戰略性的投資洛軻智能,雙方將展開全方位的深度合作。
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作為全國第一批新能源汽車推廣應用城市,青島深耕新能源汽車產業已久。
魏橋創業集團選擇控股北汽制造,首先是基于產業政策和產業配套等方面的考量。
新能源汽車作為青島將重點發力的優勢產業之一,已被列入24條重點產業鏈。青島目前已有一汽大眾、一汽解放、奇瑞、五菱等眾多整車制造企業。根據規劃,青島目標到2024年汽車產業鏈產值規模突破2000億元,建設全國領先的新能源汽車產業新高地。
而根據《青島國際汽車城產業發展戰略規劃(2022—2035年)》,青島將以即墨汽車產業新城和萊西新能源汽車產業集聚區為基礎,建設青島國際汽車城,為青島做大做強汽車產業提供支撐。北京汽車制造廠青島總部基地就位于青島國際汽車城萊西片區內。
目前,萊西市集聚了國軒電池、耐克森輪胎、藍齊柳機等50余家上下游零部件配套企業,初步形成了以整車生產為主導,以電池、電機等核心零部件為支撐的汽車產業鏈條。同時,位于萊西市的青島市現代職教園也將為產業發展提供充足的人力資源支持。
繼控股北京汽車制造廠后,魏橋創業集團還在青島布了更大的局。
7月18日,青島市李滄區政府與山東魏橋創業集團舉行合作簽約儀式,雙方正式簽署魏橋新能源汽車管理總部、新能源汽車中央研究院等4個項目的合作協議。
根據協議,雙方將充分發揮各自在載體、人才、技術、資金等方面的優勢,攜手打造國內領先的新能源汽車研發新高地。
合作的項目中,新能源汽車管理總部項目以“輕量化、智能化、電動化”為核心競爭力,整車與零部件協同發展;新能源汽車中央研究院項目重點聚焦前瞻技術研究、核心技術開發及應用,助力青島李滄區構建全球領先的千億級新能源汽車產業集群。
極石01首臺量產車在青島工廠下線,是個重要的里程碑。
對將新能源汽車作為重點發力的優勢產業的青島來說,魏橋集團的布局將有助于青島深耕新能源汽車板塊,繪制汽車產業鏈全景圖。