蒙迪歐從3月20日正式上市以來,銷量月月攀升,僅三個月的時間就創造了15000輛的佳績。在整個車市嚴重低迷、各大廠家嚴重滑坡的六月,蒙迪歐的銷售卻是一枝獨秀,以近5000輛的業績,超越所有競爭對手,位列中高檔轎車2.0細分市場的第一名。
此外,長安福特經濟型轎車
嘉年華的銷量亦穩健上升,今年上半年的銷量已經超過了去年全年。長安福特副總裁鄒文超說,這是因為嘉年華是一款典型的“慢熱”車型:用戶的口碑很高,其出色操控感令他們一再動員親友購車,隨著嘉年華車主基數的增加,口碑效應可以說達到了一個噴發的轉點。
一直以來,中高檔轎車的前三甲為大眾、通用、廣本所占領。今年2月蒙迪歐正式向媒體發布以后,市場反映非常熱烈,一度被媒體稱為“重新樹立中高檔轎車性價比新標桿”,“攪動市場的一匹黑馬”,甚至是“引發通用、大眾集體跳水的導火索”。鄒文超曾在回答記者提問“何時是市場回暖拐點”時自豪地說:“蒙迪歐沒有拐點,無論是價格還是銷量!與國際市場接軌的價格和品質是我們制勝法寶。”
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