新華社北京１月２３日專電（記者趙曉輝）國家信息中心經濟咨詢中心主任徐長明２２日說，預計今年中國汽車總需求量在５８０萬輛，增長１２％，其中轎車需求量為２７５萬輛，增長１７％。
在國務院發展研究中心２２日舉辦的一個汽車產業論壇上，徐長明說，預計今年中國汽車市場總體較２００４年有所回升，但
是前兩年的"井噴式"增長已告結束。
國務院發展研究中心產業經濟研究所的報告說，預計今年上半年汽車產業增長景氣仍延續前期的下滑趨勢，但下滑趨勢會逐漸放緩，下半年有望逐步回升。該報告預計，今年汽車產量仍能保持在１５－２０％的增長速度，產銷量接近６００萬輛。
徐長明分析說，今年仍將持續的降價會增加汽車購買量。２００４年的降價沒有出現２００２年和２００３年降價后購買人群增加的現象，相反，購買人群卻減少了，更多的人采取觀望態度。
而國家信息中心所作的一項調查表明，６３．８％的人認為降價最能促使自己買車。"降價仍是目前最有競爭力的手段，"徐長明說。他認為，降價后帶來的大批待購人群將在今年釋放出來。
此外，２００５年，中國限制轎車進口的關稅稅率將統一降到３０％，排氣量３升以上的整車轎車降幅為７．６％，３升以下的也有４．２個百分點的降幅。汽車進口配額也將于今年取消。預計２００４年因此而產生的待購車輛有８萬輛，都將于今年逐步釋放。國務院發展研究中心報告說，２００５年進口配額取消對車價的影響不會超過５％，其后的汽車需求不會在短期內爆發，持幣待購的需求積累會緩慢釋放。
徐長明認為，今年經濟形勢繼續看好也是對汽車產業的發展也是有利的。雖然中央要繼續宏觀調控政策，但是，這次的調控是有保有壓，并不是全面緊縮，所以不會導致經濟減緩幅度太大，對經濟速度的影響也不會持續太長。
"因此，今年的經濟發展還將在８％－９％之間，這對整個汽車產業來講都是利好的消息，"徐長明說。
