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新華網上海１１月６日電（記者王蔚）站在國家戰略的高度，按照建設節約型社會的要求，上海確立把發展節約型轎車和新能源汽車作為未來上海汽車產業發展的方向。６日，上海市科委等單位就新能源汽車的科技發展策略及具體實施展開研討。
在當日舉行的“上海‘十一五’新能源汽車科技發展策略”研討會上，上海
市科委、上海汽車集團股份公司、同濟大學、交通大學等企業、高校和科研院所的近百位專家學者，就新能源汽車整車核心技術、新能源汽車關鍵零部件、汽車制造工藝及材料輕量化問題，舉行了專題討論和項目對接。
上海市科委從１９９２年起就開始布局推進新能源汽車的研發和推廣工作，取得了一系列科研成果，集聚和培養了一批優秀的科研人才，所開發的燃料電池轎車性能已接近國際先進水平，正準備開展示范運營，同時在混合動力汽車、高電壓超級電容公交電車、替代能源汽車、汽車電子技術、汽車輕量化技術等方面取得了多項技術突破，使上海在新能源汽車研發領域走在了全國前列。
目前，上海的液化氣（ＬＰＧ）出租車保有量為４．２萬輛，天然氣（ＣＮＧ）公交車４３０輛，這些車輛的運營使機動車尾氣中減少了數萬噸一氧化碳、碳氫化合物和二氧化碳等污染物的排放，節約燃料費數億元，這為“十一五”大力發展新能源汽車科技打下了基礎。
“十一五”期間，上海相關政府部門將進一步支持和引領企業大力開發新能源汽車和自主品牌汽車，爭取在未來５年到１０年內，大力提升上海汽車工業的科學水平，進一步強化汽車工業的核心競爭力，取得市場競爭的主動權，并以此帶動能源、材料、電子信息等相關產業的提升與發展。
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