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節能的混合動力系統或許不會讓一個跑車駕駛員心情激動，但即便如此，保時捷將會在未來車型上采用汽-電混合
動力系統，最初車型將為卡宴SUV
和新Panamera四門車型。
保時捷現在與大眾有了特殊的關系，那就是保時捷現在成為大眾最大的股東。大眾可以幫助保時捷開發混合動力系統，甚至未來需要的任何技術。就目前
而言，開發搭載高輸出功率和高性能的車型，還有與大眾聯合開發的混合動力車型，兩種車型都將在09年上市銷售。并且有可能在未來推出保時捷柴油車型。
保時捷將采用這一系統為卡宴和Panamera提供動力。我們期待著保時捷能夠調整這一混合動力系統來提升性能，并且改善燃油性能。此外還期待保時捷能夠采用全混合動力系統，其性能之一就是能夠依靠電動馬達行駛一段距離，速度達到20英里/小時，或者完全不使用發動機。
保時捷要推出混合動力車型，是因為它不想受到輿論的攻擊，因此保時捷并未寄希望于其混合動力車能夠暢銷。保時捷Bernd Harling
Harling表示：“不管我們推出柴油車型、混合動力車型，氫燃料電池車，還是……，保時捷的核心仍然是爭取那些追求跑車性能的少量消費者�！�
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