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吉利展臺
第二屆海峽西岸汽車博覽會6月1日在廈門舉行，共有37個世界頂級品牌、30多個合資品牌、1
5個中國自主品牌同臺亮相。記者發(fā)現(xiàn)這個車展沒有了上海國際車展的等級分明，多了一些公平元素。在這樣一個公平競爭的環(huán)境下，合資品牌、自主品牌百花齊放，但在和諧的外表下卻涌動著激烈的競爭“暗流”。
在車展現(xiàn)場，記者發(fā)現(xiàn)蘭博基尼、蓮花、寶馬、奧迪、等國際品牌雖然吸引不少觀眾目光。但是留給人們最深印象還是吉利和豐田，四個“巧合”使它們成為本次車展最受關(guān)注的焦點。
一汽豐田展臺
第一，展臺布局相當(dāng)。在本次展會中吉利汽車和一汽豐田的展臺是展會中兩個面積最大的，且遙相呼應(yīng)、不分伯仲，而兩個展臺核心展車分別是5月18日上市的吉利新遠(yuǎn)景和5月28日上市的豐田卡羅拉，自主品牌和外來品牌在廈門車展上演了一場旗鼓相當(dāng)?shù)摹皩︻^戲”。
第二，上市時間相同。不知是有意的安排，還是純屬巧合，這次吉利遠(yuǎn)景和豐田卡羅拉在展會現(xiàn)場廈門上市發(fā)布儀式均選擇在6月1日上午10：30，給人一種“針鋒相對”的感覺，當(dāng)然也忙壞了那些“長炮短槍”的記者們，生怕顧了這頭落下了那頭，從而也使這兩個展臺成為展會開幕當(dāng)天人氣最旺的展臺。
第三，揭幕領(lǐng)導(dǎo)相同。可能由于吉利遠(yuǎn)景和豐田卡羅拉近來關(guān)注人氣較旺，因此在本次車展眾多新車廈門上市揭幕儀式中，主辦方領(lǐng)導(dǎo)中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會副會長張小虞和廈門市副市長黃菱為吉利遠(yuǎn)景、豐田卡羅拉同時登陸廈門給予了特別關(guān)心，親自為這兩款的上市揭幕、祝賀，兩款車在同一時間成為廈門車市關(guān)注的熱點。
第四，目標(biāo)市場相同。在吉利遠(yuǎn)景和豐田卡羅拉的上市儀式中，這兩家公司亮出了幾乎完全一樣的市場目標(biāo)，那就是“搶占中級車市和小型車高端市場”，兩者都似乎志在必得，充滿了強(qiáng)烈的“火藥味”。
張小虞為吉利遠(yuǎn)景揭幕
豐田卡羅拉
吉利遠(yuǎn)景和豐田卡羅拉雖屬于兩個不同血統(tǒng)的車型。吉利遠(yuǎn)景代表著中國自主品牌的最高水平，豐田卡羅拉代表著有悠久歷史的盛譽的豐田花冠最新產(chǎn)品，在品牌上兩者之間有著太大的落差，但是從本次廈門車展上我們卻感到，中國自主品牌汽車經(jīng)過這幾年的迅猛發(fā)展，其競爭實力已發(fā)生了根本性變化，他們開始不畏懼外來品牌的沖擊和壓力，敢于直面挑戰(zhàn)，吉利在這次廈門車展上就做出了榜樣。
責(zé)任編輯:王洋
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