????本報訊（記者 宋大偉） 記者從鐵路部門獲悉，從2日起，所有從青島始發的進京動車組列車全部改行京津城際鐵路，同時到北京終點站也改為新建的“亞洲第一站”——北京南站。據青島火車站工作人員介紹，在膠濟客運專線東線已開通的基礎上，8月2日零時實現了京津城際鐵路與膠濟客運專線的“對接”，青島去往北京的運行時間也明顯減少，僅用5個半小時到北京南站。
????11月底膠濟全線貫通
????根據鐵路部
門提供的膠濟客運專線提速時間表，8月1日起，膠濟客專淄博以東新線地段，實現客車時速160公里，貨車時速120公里的最高速度目標；9月底前，膠濟客專淄博以東線路上，動車組將可以達到實現時速250公里的最高速度目標；11月底，膠濟客專淄博以西地段竣工開通，膠濟客專全線實現客貨分線；年底前，膠濟客專全線實現時速200公里的最高速度目標。
????有望4小時進京
????據濟南鐵路局人士介紹，從8月1日開始，青島站始發列車普遍提速。9月底前，膠濟客專淄博以東線路上，動車組提速，市民出行坐火車進京的時間有望再次縮短。
????上月底，膠濟客運專線淄博以東段全線啟用，實現客貨分線、安全開通運營，膠濟客運專線東線這個區段占到了膠濟客運專線全線近三分之二的路程。據了解，膠濟客運專線淄博至濟南段將于今年11月竣工通車，屆時，膠濟客運專線將全線貫通運行，全部實現客貨分離后，膠濟客運專線的列車時速將達到200公里以上，濟青之間的動車組只需1小時50分即可到達，比目前縮短40分鐘，普通列車也將普遍提速一小時以上。從青島去北京也僅需四小時，路線是：青島至濟南轉京滬高速鐵路。
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????機場巴士根據客流動態發車
????本報訊（記者 宋大偉） 記者昨日從青島機場巴士公司獲悉，機場至海天大酒店專線車，首發車時間調整為第一個國內航班抵達后，末班車時間為最末航班抵達后，期間客流高峰時滿客即發，平時隨航班動態發車。經停站點包括：青島機場、汽車北站、天泰城、東李村、海爾路、雙山、洪山坡小區（福州路）、廣電大廈、海洋地質所、25中、浮山所、世貿中心、海天大酒店。海天大酒店發往機場專線車，每天5:30—21:00，每隔半小時一班，流水發車。協和華天大酒店至機場，5:30—19:30，每間隔一小時一班，流水發車。
