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央企7天重組青島兩大企業 分享機遇

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青島新聞網 2009-11-24 14:57:32 青島財經日報 現有新聞評論    新聞報料

據新華社資料照片

 ???央企高調進軍分享“青島機遇” 創新形式 關注新興產業 實現資源與規模雙贏

????11月18日,青島市人民政府與中國節能投資公司在香格里拉大飯店簽署協議,青島市機械工業總公司整體劃轉入中國節能投資公司,與此同時,中國節能投資公司將與我市展開一系列的戰略合作,在推進我市低碳經濟發展的同時,還計劃把青島作為其輻射全國的區域性總部。

????三天后的周末,21日,在

地處膠南的董家口港區,中國建筑股份有限公司、深圳市蛇口長盛輪船有限公司、山東省筑港總公司、董家口港區建設指揮部四方聯合舉行重組改制簽字儀式,重組后公司名稱為中建筑港集團有限公司。

????至此,青島市一周內已經有兩家大型企業被中央企業重組,在這個過程中,雙方的目標無疑就是共贏。對于青島地方企業來說,進入央企的戰略體系,無疑可以壯大自身的實力,而對于央企來說,能夠通過青島的優勢資源分享青島的投資機會,風險系數無疑要低一些。

????我們還可以注意到另外一個細節,就是相對于以往央企習慣性地進入青島煉油、化工等傳統重工業領域,這一輪央企進軍青島更習慣于選擇機械、港口等新的領域。

????規模與資源的聯姻

????“一個是世界500強企業,擁有資金、技術等優勢,一個是深圳最具活力的航運民營企業,運作管理理念先進,一個是本地國有企業,本地資源優厚,三方的聯姻將產生‘1+1+1>3’的效應。”這是業內人士給山東省筑港總公司重組案例的評價。

????山東省筑港總公司總經理張恒一告訴記者,山東省筑港總公司是一家具有五十年歷史的國有企業,隸屬青島市交通委。作為一家地方國有企業,山東筑港正是董家口港區的建設方。該公司注冊資本7260萬元,青島市交通委100%持股。公司2008年的財務數據顯示,2008年主營業務收入5.47億元,凈利潤-1624.15萬元。按照其目前的實力,要承建巨無霸的“億噸大港”,實力有些單薄。于是,引進大型基礎建設類央企成為山東筑港完成其自身體制改革、承擔董家口港建設大任的惟一選擇。

????而對于其他參股方來說,能夠通過董家口這樣一個炙手可熱的投資資源進入青島是一個難得的機遇,中國建筑股份有限公司副總裁邵繼江說:“中建公司有意擴大筑港業務,第一個支點就落在了董家口港區。”而三方重組后的中建筑港集團有限公司注冊資本將超過2億元人民幣。對此,張恒一認為:“通過重組,注冊資本的提高,將大大提升企業經營空間,擴大經營范圍。”

????一方手握資源卻心有余而力不足,另一方手握資本卻沒有更好的投資資源。這種資源和規模的強強合作在青島機械總公司整體劃轉到中國節能投資公司的案例中也有異曲同工之妙,中國節能投資公司副總經理余紅輝表示:“青島經濟活躍,擁有良好的經濟基礎和人文環境,我們將擁有良好的技術和資源,下一步將依托機械總公司的產業形式和員工隊伍,給青島乃至全國有價值的環保技術進行產業化。”

????相關專家學者指出:“青島地方企業和央企合作,一方面,可以形成背靠大樹好乘涼的優勢,尤其在中央加大投資的背景下,聯手央企可以獲得更多的資金渠道,另一方面,由于青島地方經濟發展比較強勁,這也讓央企覺得投資物有所值。”

????央企進軍青島更加“聰明”

????“再造一個青島港”的大手筆,令董家口港區目前風頭無二。毫無疑問,央企紛紛搶灘青島,就是看好了青島潛力巨大的市場。以重組成立的中建筑港集團有限公司為例,參與董家口港區的開發建設,能在新“億噸大港”建設中分羹一杯,合作前景一片光明,無疑成為吸引各方巨頭砸下重金的惟一理由。

????據了解,董家口港區是規劃中的國家樞紐大港,建成后新增的吞吐能力,相當于再造一個青島港。在邵繼江看來,中建參與重組,首先考慮到山東省作為經濟發展速度較快的省份,發展潛力巨大,中建股份希望在山東完善區域布局,同時考慮到中建在建的大項目尚沒有港口建設,因此也有意完善產業鏈,通過兼并重組,完善布局,提高核心競爭力。

????通過與央企聯手壯大本土企業實力已經成為近年來屢次被采用的一種重要手段,除了前幾年青島汽車廠并入一汽集團、青島煉油廠并入中石化之外,青島老牌橡膠企業黃海橡膠也進入了中化集團的戰略體系,此外,國信集團下屬的黃島電廠也和大唐電力建立了戰略合作關系,這一系列的和央企戰略合作,讓青島企業實現了壯大發展和穩步經營,為地方經濟發展做出了重要的貢獻。從之前的合作效果來看,與央企的聯手可以實現雙方資源配置的優化,真正產生1+1>2的效果。

????而本輪青島企業和央企之間的合作,雙方顯得更加“聰明”,相對于以往石油、化工、發電等央企的傳統強勢領域,本輪央企在青島的擴張選擇了機械、港口等領域,以青島機械總公司為例,其擁有半導體、雷達、汽輪機等優勢制造業板塊,而董家口港作為未來青島港口經濟發展的重要增長點,其未來潛力無限。

????“這種投資方式是央企尋求業務突破的新方式,尤其對于那些并非壟斷行業的中央企業,通過投資渠道的科學性可以獲得更大的投資回報。而且從整體趨勢來看,央企業務板塊分散到全國各地也是大勢所趨,比如中國航空工業集團的1萬億元產值目標的實現多數都要靠分散到地方的企業來完成。”相關學者分析認為。本報記者 宋大偉 門國鋒

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