???央企進軍青島更加“聰明”

????“再造一個青島港”的大手筆，令董家口港區目前風頭無二。毫無疑問，央企紛紛搶灘青島，就是看好了青島潛力巨大的市場。以重組成立的中建筑港集團有限公司為例，參與董家口港區的開發建設，能在新“億噸大港”建設中分羹一杯，合作前景一片光明，無疑成為吸引各方巨頭砸下重金的惟一理由。

????據了解，董家口港區是規劃中的國家樞紐大港，建成后新增的吞吐能力，相當于再造一個青島港。在邵繼江看來，中建參與重組，首先考慮到山東省作為經濟發展速度較快的省份，發展潛力巨大，中建股份希望在山東完善區域布局，同時考慮到中建在建的大項目尚沒有港口建設，因此也有意完善產業鏈，通過兼并重組，完善布局，提高核心競爭力。

????通過與央企聯手壯大本土企業實力已經成為近年來屢次被采用的一種重要手段，除了前幾年青島汽車廠并入一汽集團、青島煉油廠并入中石化之外，青島老牌橡膠企業黃海橡膠也進入了中化集團的戰略體系，此外，國信集團下屬的黃島電廠也和大唐電力建立了戰略合作關系，這一系列的和央企戰略合作，讓青島企業實現了壯大發展和穩步經營，為地方經濟發展做出了重要的貢獻。從之前的合作效果來看，與央企的聯手可以實現雙方資源配置的優化，真正產生1+1>2的效果。

????而本輪青島企業和央企之間的合作，雙方顯得更加“聰明”，相對于以往石油、化工、發電等央企的傳統強勢領域，本輪央企在青島的擴張選擇了機械、港口等領域，以青島機械總公司為例，其擁有半導體、雷達、汽輪機等優勢制造業板塊，而董家口港作為未來青島港口經濟發展的重要增長點，其未來潛力無限。

????“這種投資方式是央企尋求業務突破的新方式，尤其對于那些并非壟斷行業的中央企業，通過投資渠道的科學性可以獲得更大的投資回報。而且從整體趨勢來看，央企業務板塊分散到全國各地也是大勢所趨，比如中國航空工業集團的1萬億元產值目標的實現多數都要靠分散到地方的企業來完成。”相關學者分析認為。本報記者 宋大偉 門國鋒