新世界陽光花園17號樓俯瞰，樓下就是要開建地下車庫的地方。這座樓的業主們擔心修建車庫會對樓體安全造成影響，28日上午，部分業主聚在一起，向開發商表達了這一擔心。開發商負責人表示，修建地下車庫通過了相關論證，手續齊全。經過討論和協商，二者初步達成一致，但業主們仍希望能和開發商簽訂一份安全協議，保證施工后不會會影響樓房質量(劉軍 攝)

開發商代表與業主代表面對

????在"停車難"問題日益明顯的今天，建地下停車場，給愛車找個"窩"，按理說業主應高興才對。然而省城一小區開發商決定建地下車庫，卻遭到業主們的一致反對。他們認為，地下停車場與樓體之間的距離太近，可能影響樓體安全。

????業主：我們的安全受到威脅

????28日上午10點左右，在新世界陽光花園售樓處門口，面積不大的庭院里站滿了人，他們大聲議論，情緒激動。這些人大多都是新世界陽光花園17號樓的居民。他們表示，當天早上7點多趕到這里，正在等開發商給他們一個合理的解釋。

????“建停車場可以，但不能影響樓體安全。”居民張女士表示。在現場，業主張先生向記者講述了事情的經過。他們所居住的17號樓在小區的北方，就在樓體的后方，要建一個地下停車場。“施工劃線的地方距樓體最近只有六米。”業主們表示。

????一位業主向記者提供了17號樓業主致開發商的材料，內容涉及七點疑問。其中包括為何沒有征求業主意見；能否保證17號樓不發生任何傾斜或者地基損害；挖地基產生的壓力差能否控制在安全范圍內；是否影響消防車和救護車暢通行駛等。

????有業主對開發商修建地下車庫的舉動表示理解：“解決停車難的問題是對的，出發點也是好的，但修建地下停車場的前提是保證我們的安全。”

????起因：地上停車位很緊張

????在新世界陽光花園17號樓的北側，樓前七八米處就是一堵圍墻，樓前的道路上劃著三條白線，路兩邊的綠化帶里停滿了車。

????據業主們介紹，他們入住小區五年來，小區停車難的矛盾日益顯現。現在小區約有800家住戶，有700多輛車，而小區的地上停車位有五六百個，讓小區顯得很擁擠。

????還有業主擔心，如果停車場修好后，停車場的大門朝著17號樓，到時很多車從樓前經過，“這肯定會給我們的生活帶來影響”。

????讓業主感到最為擔心的，還是樓體的安全問題。交談中，業主多次提到此前媒體報道過的“樓歪歪”、“樓倒倒”事件，憂慮之情溢于言表。

????而施工方負責人在接受記者采訪時表示，此前該小區由于沒有停車位規劃，現在小區的停車問題比較突出，一些地上車位屬于臨時停車位。“修建地下停車場，也是為了解決這種矛盾。”

????開發商：手續不全不會開工

????早在3天前，針對此問題，開發商給業主出具了一份《關于新世界陽光花園東二區工程開工建設相關問題的回復》，貼在居民樓門口。但17號樓的業主似乎對此并不認同。

????28日上午11時許，經過辦事處和社區居委會的協調，開發商與業主代表召開現場討論會，開發商負責人針對業主們提出的問題一一作了答復。

????“首先，我們能保證17號樓不會發生任何傾斜或者地基損害。”開發商負責人表示，三期工程在報批之前已經和政府有關部門進行溝通，政府將通過相關途徑進行公示。

????“我們的開工手續是齊全的。也只有手續齊全，我們才會開工。”在現場，該負責人向業主們出示了相關論證文件。“我們也考慮到在高樓前面挖坑會出現的各種可能，及時要求增加支護樁。”

????在現場，施工方負責人表示，地下車庫要挖9.3米深，計劃建一層地下車庫，凈空是5.6米，可停車312輛，居民所說的6米的距離是外墻到樓體的距離，而地基邊緣到樓體的距離是15米，不會影響到樓體安全。

????進展：要簽訂“安全協議”

????經過長時間的討論和協商，業主們和開發商的意見初步達成一致，但業主們似乎仍心存疑慮。

????最后，業主韓先生提出，希望能和開發商簽訂一個安全協議，即給樓體做一個公證，證明如今的樓房不存在問題。如果施工后樓房出現裂縫等問題，應該如何分清責任。

????對此，開發商負責人表示同意，最后表示業主如果還有疑問，可以前來查看相關批文，或者協商其他具體問題。（董釗 趙水平）