【貼號:182】

    留言板 221路車太難坐

    你好！四方實驗小區附近就沒有到西鎮、團島的車，能否增設新的公交車。221路車實在是太難做了，希望多增加班次，特別是上班高峰，能否也換成中型的巴士。還有210路車的公路段和理工大學車站相距太遠，能否中間增加一站。

    答：您好！ 221路將于今年下半年更換新型8.5米的空調公交車，屆時，將給乘客提供方便、舒適的乘車條件。目前，我們將協調公交企業根據客流的實際情況，在221路線增加運力，增加高峰發車密度，科學調度車輛，滿足市民的乘車需要。關于增站問題，我們將進行實地查看，若場地等條件符合設站要求，將對站點進行調整。

    【貼號:185】

    留言板 公交車何時降價

    楊主任：外地的公交車打卡都是0.6-0.8元，30分中內轉車還會再優惠，青島卻要0.96元而且轉車都是同樣的錢，現在換個卡一年要12元，這卡費得坐多少趟車才能賺回來，市民出行成本太高了。

    答：您好！目前我市公交實行的是低票價制度，票價由市物價部門制定。我市公交的經營和發展由政府財政支持，每年政府財政都要撥大量資金支持公交的經營與發展。由于我市的公交線路平均路程較長，平均票價偏低，所以暫不宜降低公交票價。

    【貼號:186】

    平心而論1 給公交公司提升細節服務的兩個成功經驗，可借鑒

    1、細節化服務提升乘車文明 建議，采取北京公交公司的成功經驗。一條護欄，但是中間間隔成好幾段。 每個斷口通道處，地面上，用油漆分別標注出各路公交的名字。公交車只在屬于自己的護欄斷口處停車，而乘客可以根據地面標注，知道自己應該在哪個地方排隊、 這樣子可以避免，現有的青島公交車站進站車輛多，但是乘客都排同一個隊伍，一旦有不同列次的車輛進站，就容易引發混亂。 2、車內飾細節布置，共好的為乘客服務。 青島的媒體曾經報道呼吁，乘客的身高不同，統一的車內吊環把手，有的太高，很不舒適。尤其是學生上車的時候，有的孩子根本就夠不著，建議，采取日本的地鐵模式。 設置不同長短的車內吊環扶手即可。乘客可以根據自己的需要選擇。

    答：您好！關于排隊乘車的問題，我們已經在香港東路青島大學東院公交站試點，通過設置隔離護欄，劃分排隊通道，設置排隊提示牌等措施，引導市民有秩序排隊乘車，取得良好的效果。今后的工作中，我們將積極與有關部門配合，將此項工作向全市推廣。關于車內吊環把手的問題，我們將進行調研，如條件具備，予以采納。

    【貼號:187】

    留言板 301路公交車太擠了！

    301路公交車線長，且經過臺東、市南軟件園、青島大學、海洋大學，基本上在承德路就站滿人了，以后所有的站點基本上都是喊著號子往上擠，請問能否增加車輛？或者增加終點站到海洋大學的專線車？

    答：您好！關于您提出的301路公交車擁擠的問題，我們將協調公交企業在該線路增加運力，加大高峰發車密度，科學調度車輛，滿足市民出行需求。

    【貼號:188】

    jamespi 夢境江南-公交盲區

    在四方區臺柳路西側有一個新建的小區，名為夢境江南 (論壇 新聞)小區。 由于小區附近不通公交車，住在這里的居民若想乘公交車出行，需步行20多分鐘，轉至重慶路或長沙路或黑龍江路等路段乘坐公交車。記者在調查中了解到，因乘坐公交難 ，此處已在居民口中成為一個“公交盲區”。 青島市交通運輸委員會副主任楊效林同志領導大人，什么時候能給我們解決這個問題啊。

    答：您好！公交368路線原行駛臺柳路部分路段，靠近新建的夢境江南小區，現黑龍江路上的海爾路工業園門口道路施工，致368路由蓮花山路右轉黑龍江路無法通行，所以368路改線運行。待道路施工完畢后，將恢復原線路行駛。

    【貼號:189】

    cl6706 Re:城陽到西元莊的公交

    最好由城陽直接發到南泉！！

    答：您好！城陽區內環城四路班車線路年底前將退出，由公交線路替代，我們將協調公交企業根據城陽區西元莊實際情況，科學合理的設置站點、調整公交線路，滿足周邊居民乘車需求。南泉位于即墨區域，已經超出公交運行服務范圍，所以公交車目前無法通達，我們將做好客運班線與公交線路的銜接，方便南泉至城陽的市民出行。

    【貼號:190】

    留言板 一木宜昌馨苑附近公交設置問題

    你好，楊主任，四方西部隨著一大批新樓盤的建立，一個新的居住集聚區形成了，而且附近有在建的歡樂濱海城，環灣大道，周圍的幾路公交線路已經不能滿足居民的出行要求了。我想問問主任，我們公交系統是怎么規劃的？近期有什么動作嗎？謝謝

    答：您好！經多次勘查，一木宜昌馨苑目前道路狹窄，不能保證通車后的安全運行，且該片小區離瑞昌路上的公交32路、322路車站較近，基本能滿足附近區域內居民的出行需求。

    【貼號:192】

    留言板 上馬街道農村公交車

    上馬街道農村沒有公交車，居民要出行都要搭乘非法的摩的，摩的漫天要價，很貴，農民負擔不起呀。

    答：您好！待上馬公交停車場建成使用后，將以此為依托，計劃2011年開通公交線路，滿足該區域居民的出行。

    【貼號:193】

    狂來弄劍 外面下大雨，801車內下小雨

    801車況太差了，就算不能更新車輛，那么把天窗的密封圈換一下不困難吧，把車頂的窟窿打上防水膠不困難吧？外面下大雨，車內下小雨，座位上面都是水。你看上801下來的人，一半捂著屁股走路，為嘛？褲子的關鍵部位濕透了。

    答：您好！我們將督導公交企業對801路車輛將進行檢查摸底，安排整修，天窗密封條損壞者予以更換，為乘客提供良好的乘車環境。801路公交車已列入2010年更新計劃。目前市有關部門正在組織招投標工作，計劃今年11月份完成更新。

    【貼號:194】

    留言板 南北公交

    從李村到福州路的公交車都在李村公園那邊，靠近京口路、君峰路這邊沒有一趟；到海邊的一趟605，因從城陽過來，趟趟擠破門，建議開通從振華路立交橋（重慶路與京口路、振華路交界）到書城的公交車

    答：您好！從振華路立交橋可乘374路公交車直達或乘10路公交車到李村換乘363到達書城。

    【貼號:197】

    留言板 科技街到市政府的交通很不方便

    科技街到市政府的交通很不方便為什么沒有直達的公交車

    答：您好！目前，市政府以及遼寧路的信息城公交線路均較為密集，加上社會車輛較多經常造成上述路段道路堵塞，所以暫不宜增加線路。目前，遼寧路信息城至市政府可選擇多條線路通過換乘到達。

    【貼號:198】

    gtc23 Re:開通李村到株洲路的公交車

    還有，從雙山、保兒、河西、河東等308國道周邊到株洲路需要換成2次，是否考慮新開線路？

    答：您好！114路由李村發車，經中韓、枯桃花卉市場至409醫院，您可以乘坐114路由李村直達株洲路。我們正在協調嶗山區政府在株洲路東段規劃建設公交停車場，待此停車場建成后，將開通至李村和雙山方向的公交線路。

    【貼號:199】

    留言板 609

    領導好：609路車發車時間不保證，車況極差，車后冒黑煙，往往在總站累積到滿滿一車人才發車，在次站乘客很難擠上車，路上像老牛拉車一樣慢，車內玻璃地面臟亂污濁不堪，許多車都趕到前面而609仍慢騰騰在后面轂甬，上班真急死人，總是晚點.上班真急死人，總是晚點.請抓緊解決為盼

    答：您好！ 609路公交車已列入2010年更新計劃，目前市有關部門正在組織招投標工作，預計今年11月份完成更新。我們將協調公交企業在車輛更新前做好車輛保養維修工作，加大發車密度，確保線路運營正常。

    【貼號:200】

    gtc23 黑龍江南路到株洲路需換成2次，申請新開線路

    隨著四方東部開發，黑龍江南路周邊大量樓盤交付使用，例如：萬科、華僑新園、海青家園、河西村回遷小區、麗景苑等小區，還有海爾集團員工，周邊大量居民到原高科園或海大分校附近上班乘坐公交非常不便，通常先坐車到李村青山路站換成到中韓，在換成125、126路，非常不便，也不能達到A地到B地換成一次的公交承諾。請問楊主任：是否能開辟新的公交線路？例如：海大嶗山分校-株洲路-海爾路-黑龍江路-山東路-瑞昌路-北嶺

    答：您好！我們將根據您提出的建議，進行實地查看，結合周邊公交線網結構及公交停車場的建設情況予以規劃。如具備開通條件適時開通線路。

    【貼號:201】

    MENGZHANLING 青島政府希望多為民做事實而不是胡吹做秀，城市在發展公交確停滯不前。青島公交現在談不上服務，能把基本的做好就行了

    青島政府希望多為民做事實而不是胡吹做秀，城市在發展公交確停滯不前。青島公交現在談不上服務，能把基本的做好就行了。天天喊改善南北交通結果呢金水修好后不通公交，李村公園公交站點亂作 一團阻礙交通。青島到周邊市一歸國有集約化就漲價。別的地方都在公交民生上降價利民我們確在漲價增加民生負擔。

    答：您好！我們將督導公交企業加強營運現場管理，維護李村公園公交站點交通秩序。我們計劃年底開通海大嶗山停車場經金水路至虎山軍體中心的公交線路，方便金水路周邊市民出行。

    目前我市公交實行的是低票價制度，票價由市物價部門制定。我市公交的經營和發展由政府財政支持，每年政府財政都要撥大量資金支持公交的經營與發展。由于我市的公交線路平均路程較長，平均票價偏低，所以暫不宜降低公交票價。