這就是大橋建設(shè)者們的午飯

渴了喝口涼水

有一種背影叫偉大

      薛家島輪渡下月減班次

    7月1日起輪渡將調(diào)整班次

    同時(shí)，從青島輪渡公司傳來(lái)，從7月1日起，將對(duì)船舶運(yùn)行班次做出相應(yīng)調(diào)整，青島至薛家島航線將減少班次繼續(xù)保留；青島至黃島輪渡航線將增加發(fā)船班次，確保往來(lái)車輛旅客及時(shí)過(guò)渡。此外，還將開通“夜青島”海上游覽主題航線，讓市民和游客夜游青島前海，觀賞島城美麗夜景。

    薛家島輪渡班次減半

    海底隧道即將通車，已經(jīng)運(yùn)行了整整10年的青島至薛家島輪渡是就此停運(yùn)還是繼續(xù)保留？昨日，記者從青島輪渡公司獲悉，青島至薛家島輪渡仍將繼續(xù)保留，但根據(jù)客流必然減少的現(xiàn)實(shí)，從7月1日開始，將從現(xiàn)在的50多個(gè)班次減少至28個(gè)班次。“從7月1日開始，青島至薛家島輪渡的首班船將由現(xiàn)在的早6時(shí)40分發(fā)船推遲到早7時(shí)發(fā)船，末班船也由晚7時(shí)10分發(fā)船提前為晚6時(shí)40分。”輪渡工作人員告訴記者，航行班次時(shí)間由現(xiàn)在的每40分鐘一班船延長(zhǎng)為每1小時(shí)一班。

    “繼續(xù)保留薛家島航線，是考慮到還有部分市民及游客愿意通過(guò)海上乘船前往薛家島，這樣可以看海上的風(fēng)景。”青島輪渡公司工作人員告訴記者，而且安子碼頭附近的企業(yè)也有部分交通需求。

辛苦的汗水是為了隧道能早日通車

    輪渡工作人員告訴記者，從7月1日開始，將有部分運(yùn)力從青薛航線轉(zhuǎn)移至青黃航線，青島至黃島首班船及末班船發(fā)船時(shí)間不變，仍是早上6時(shí)30分和晚上9時(shí)，但發(fā)船密度加大，在現(xiàn)有的56個(gè)班次基礎(chǔ)上再增加18個(gè)班次。“這樣發(fā)船密度將由原來(lái)的25分鐘至30分鐘一班變?yōu)?5分鐘至20分鐘一班。”輪渡工作人員說(shuō)，青島至薛家島、青島至黃島高速客船仍正常運(yùn)行。 

     島城海上游開通夜航線

    記者昨日獲悉，青島輪渡公司將于7月1日開通“夜青島”海上游覽主題航線。屆時(shí)市民和游客可以乘坐豪華游輪夜游青島，從海上觀賞青島美麗夜景。

    “藍(lán)海明珠”游輪現(xiàn)在每天運(yùn)行兩班“海上看青島”班次，時(shí)間為上午10:30—12:00，下午3:00—4:30。從7月1日開始，每周五、周六和周日晚上6時(shí)30分至8時(shí)，由“藍(lán)海明珠”游輪增加“夜青島”海上游覽主題航線，為青島海上旅游增加新的亮點(diǎn)，以更好地多層次地滿足海上旅游需求。 

認(rèn)真的態(tài)度 精益求精

堅(jiān)毅的微笑看到了隧道工作者的力量