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平度市政府線下二次答復網友 滿意度

來源: 2012-04-27 10:44:03

    貼號: 71

    網友: 留言板

    標題: 張舍鎮駐地的路坑坑洼洼

    問題: 楊市長,張舍鎮駐地的路坑坑洼洼,為什么不修一下?納稅人的錢應該用在實處啊!

    嘉賓答復: 這位網友您好。張舍鎮駐地縣道屬于我市縣道灰宋路的一段,該路是上世紀90年代修建的,已經到了大修期。目前,我市有160公里的縣鄉道急需進行大修改建,這部分道路路基翻漿連片,路面坑洼不平,破損嚴重,存在較大安全隱患,已經影響到了車輛正常通行,影響到了沿途群眾的生產生活。針對道路通車里程長、投資大的實際,結合上級扶持政策,我們按照先急后緩、突出重點的原則,計劃分兩年對160公里的縣鄉道進行大修改建,其中今年計劃投資19128萬元對8條道路實施大修,總長85公里。對于您所說的灰宋路,我們已安排交通部門加強管理養護,保障老百姓出行,同時爭取盡快列入大修計劃。

    貼號: 70

    網友: 留言板

    標題: 平度電子中專幾月份撤并

    問題: 平度市所有高中都已進城。為什么單獨留下電子中專?是不是政府不重視職業教育?

    嘉賓答復: 這位網友您好。為大力發展職業教育,2009年開始市職教中心實施改造擴建工程,總投資1.2億元,總建筑面積87993平方米,計劃分三期完成。目前職教中心的改擴建一、二期工程已完成,三期工程正在實施中,按照總體規劃設計,預計年內職教中心將完成全部的工程建設,平度電子職專也將于年內撤并到市職教中心。

    貼號: 68

    網友: 留言板

    標題: 小區環境整治問題

    問題: 尊敬的楊市長:

    如今,我們平度正加緊城市亮化建設,但總有一些不和諧現象出現,像幸福人家小區,本身是一封閉式小區,但是小區東門南側門頭房后就是小區,門頭房后本身應該有圍墻圍住,但現在門頭房私自開后門,自由進出小區,踐踏草坪不說,使小區變成了非封閉式小區,小區經常被偷、盜,并且有些門頭房是開餐館的,他們根本不按規定豎高煙囪排放油煙,使油煙全部排放進小區里,冬天家里關閉窗戶還好,但是到了夏天,餐館炒啥菜,家里就是啥菜味,家里基本可以不用炒菜了,直接就著菜味吃飯就行,此事,我們多次反映,但是每次都是口頭答應,基本未付諸行動。

    如今,我們是實在沒有辦法,才向您反映情況,希望有關部門給我們處理一下。

    嘉賓答復: 這位網友您好。對于您反映的私開后門和油煙擾民問題,我們已責成城管執法部門進行現場查處,執法部門已通知私自開后門及存在油煙擾民問題的經營業戶按時整改,若逾期不整改將依法進行處置。

    貼號: 66

    網友: 云山櫻桃

    標題: 事業單位如何改革

    問題: 請問平度的事業單位什么時候開始改革?

    嘉賓答復: 這位網友您好。此次事業單位改革,根據中央、省和青島市的統一部署,是從組織機構、社會保障、財政保障等方面進行的綜合配套改革,今后5年,在清理規范基礎上完成事業單位分類;全部改革任務于2020年結束。考慮到這次改革的特點,省里正在研究制定分類推進事業單位改革的一系列相關文件,作為事業單位改革的基礎配套政策,對事業單位改革中有關問題進行明確規定。目前,我市編委辦公室正在根據上級精神,著手開展相關工作,待上級做出具體安排部署后,進入實施階段。此前,市編委辦于去年12月2日專門舉辦了全市事業單位清理規范核查摸底工作培訓班,對核查摸底工作進行了安排部署并作了具體業務培訓,到去年12月底,我市的事業單位核查摸底工作已順利完成。現階段,市編委辦正在根據有關文件精神,分門別類地科學分析研究我市事業單位的功能定位、職責承擔情況及運行情況,以理清事業單位性質、規范事業單位機構設置、明確事業單位功能定位、優化事業資源配置為目標進行專題調研,為下步事業單位改革有效調整事業單位布局結構、促進社會公益事業發展提供依據。

    貼號: 65

    網友: 留言板

    標題: 仁兆鎮 鄉鎮合并

    問題: 請問領導,是仁兆鎮合并到古峴嗎?

    嘉賓答復: 這位網友您好。關于鄉鎮合并問題,我們將根據青島市委、市政府的統一部署,先行試點后,再逐步推開。

    貼號: 60

    網友: 留言板

    標題: 優化城市布局

    問題: 楊市長你好,近年來平度的城市發展有了一定進步,但是商業布局不太合理,都集中在了城市西部,給老百姓帶來不便,給道路帶來堵塞,銅牛以東青島路以南基本沒有較大的商業布局,也不利于城市的整體發展。希望政府以后考慮一下城市的整體布局。

    嘉賓答復: 這位網友您好。根據《平度市商業網點規劃》,我市商業總體布局為“一主一副”兩個中心商業區。其中,主商業中心區以勝利路步行商業街為中軸,覆蓋紅旗路、蘇州路、青島路、鄭州路圍合區域,現在已基本建成;副商業中心區位于生態商務區,今年將啟動建設。另外,在各街道和開發區,還規劃了區級商業中心,作為城市商業的補充,方便市民就近購物,緩解城區交通壓力。在青島路銅牛標志物以東,結合上品廣場項目,規劃建設開發區中心商務區,配套建設商業服務業設施,滿足周邊居民的購物需要。

    貼號: 59

    網友: 留言板

    標題: 圣水山莊門前排水問題

    問題: 我是圣水山莊的,想請楊市長幫助我們解決一下小區大門外排水問題。我們小區大門外僅靠泉州路(天津路北),由于泉州路(天津路北)當時沒有下水道,到了汛期,從窩洛子方向排過的水在泉洲路東側積水很深,嚴重影響居民出行,煩請市長幫助解決。謝謝!

    嘉賓答復: 這位網友您好。圣水山莊小區門外路邊有積水現象,主要是因為路面局部下沉低洼造成的,針對這一情況,我們已安排建設部門抓緊解決,計劃6月份開工,一是對低洼處路面進行整修。二是泉州路排水管道鋪設工程已列入今年整修計劃,將在該路段增設排水設施,徹底解決局部積水問題。

    貼號: 57

    網友: 留言板

    標題: 請教楊市長

    問題: 楊市長:

    您好!對于您的上任,相信平度市的廣大群眾都滿懷希望,希望看到您能給平度帶來新機遇、新發展,也希望您能不負眾望。

    市長信箱,做為政府處理群眾反映問題的的一個重要工具,是政府領導密切聯系群眾的一個很好的典范,她能很好的傾聽民眾的呼聲,了解民眾的疾苦,為政府機關制定政策提供依據。但是,過去的幾年來,我市的政府信箱,無論是市長信箱還是各個相關部門的信箱,存在著要不隨意刪帖、要不就是長時間不回復、不承認問題;要不就是能承認存在的問題,回復的也很誠懇,承諾會盡快處理問題,但是我看到的是只有答復,沒有行動!舉幾個例子:1、我市的工程車,你看看那個滿載的時候用帆布遮擋了?這造成了大量的撒漏,尤其是那種拉石子的,撒漏到公路上,既影響了公路的壽命,也嚴重威脅到了車輛和行人的安全!這件事反映了多次,但每次答復挺好,就是不見改觀!工程車橫行霸道、沒牌,也是婁見不鮮!2、如果楊市長有時間能經過店子鎮政府駐地那條路一直往西走,到了“寶凱超市”附件的交叉路口時,請你看一下這里的實況!實在不理解,這個東西與南北兩條路的交叉路口竟然如此之差,沒人管?反映了多次,你可以查看一下店子鎮政府的回復,感到非常的可笑。

    舉以上兩例,不是在告誰的狀,只是想請楊市長能認識到市長信箱的作用,并能督促各相關部門能正視存在的問題,對確實存在的問題,能認真的整改。

    嘉賓答復: 這位網友您好,首先感謝您對市長信箱的關注。市長信箱是市政府及各部門與民溝通、為民服務的窗口。近年來由于網絡普及程度持續提高,市長信箱的品牌效應持續加大,市長信箱收件量明顯增多,辦理過程中存在的問題也顯現出來。一是由于來信超出受理范圍或來信人多次重復發帖等原因,存在未告知來信人的情況下刪帖的現象;二是由于來信人反映問題較為復雜、反映問題時表述模糊等原因,個別信件回復及辦理用時較長、辦件質量不高;三是存在少數對來信內容回復不全面、不詳細、用語不當的現象。針對上述問題,我們今后將在以下幾個方面進行改進。一是強化責任意識,提高服務質量。進一步明確市長信箱的重要性,增強辦件的責任感,提高來信的辦理質量,力爭做到“事事有著落,件件有回音,人人都滿意”。二是提高辦理效率,縮短辦理時間。收到市長信箱來信后,立即啟動辦理程序,切實提高辦件效率,確保在7日內辦結并回復來信人。三是強化監督機制,啟動問責機制。完善群眾監督、部門監督機制,對因主觀原因造成的不辦理、亂辦理現象進行問責,形成長久效力。對于您反映的兩個具體問題,其中第一個工程車撒漏、橫沖直撞問題,我們歷來高度重視,但限于全市轄區面積廣、車輛分布分散、路線不固定,給徹底治理帶來一定難度。我們已安排公安、交通等部門繼續加大執法力度,一是在市區有施工工地的附近道路上加大檢查力度;二是在市區外環路上進行巡查;三是對于查獲的車輛嚴管重罰,徹底治理整頓工程車撒漏、橫沖直撞問題。第二個問題,您所說的這條路屬于店子鎮駐地天馬路西端部分,目前店子鎮已將這條路列為2012年計劃打造的兩條示范街,計劃年內對天馬路進行整修。

    貼號: 56

    網友: 留言板

    標題: 平度何時通輕軌

    問題: 楊市長你好,前一段時間在網上看到平度到青島要修輕軌能確定嗎?平度到青島距離遠影響了平度的發展,坐車要兩個多小時,時間太長嚴重影響了群眾生活。衷心地希望輕軌早日落實通車,早日服務平度人民!

    嘉賓答復: 這位網友您好,青島市確實有修建青島至平度輕軌的規劃。對于輕軌的建設,全市人民都非常期盼,因為輕軌與地鐵相比造價低,與公共汽車等交通工具相比噪音小、污染小、運量大,單向最大高峰每小時運量可達3萬人次,并且能較好避免發生交通事故,安全性高,特別是能夠拉近平度與青島的時空距離,激發平度發展的活力。但是目前輕軌的具體實施時間尚未確定,我們將積極爭取輕軌建設早日進行。

    貼號: 55

    網友: 留言板

    標題: 數字電視

    問題: 平度崔家集數字電視怎么沒有山東綜藝頻道?

    嘉賓答復: 這位網友您好。我市廣播電視臺每年組織對有線電視網內傳輸頻道的節目收視率進行問卷調查,山東綜藝頻道的收視率調查連續幾年一直不高。另外,我市廣播電視臺有線電視頻率資源有限,數字電視未傳輸該頻道。今后,廣播電視臺將隨著技術手段的完善、頻率資源的整合,不斷增加頻道,為廣大數字電視用戶提供豐富多彩的電視節目。

    貼號: 50

    網友: 留言板

    標題: 承包10年的土地所植的樹為什么砍殺!

    問題: 我會繼續投訴、咨詢!!就為修一條無批文的路嗎?

    嘉賓答復: 這位網友您好。據了解,您所說的簽訂《植樹承包合同》一事屬實,您于2008年4月承包北窩洛子村河壩(正澗路東側)約350米,用于植樹。合同明確規定:在承包期內,如遇國家政策變動和上級統一規劃建設,雙方必須無條件服從,本合同自然終止,土地補償歸北窩洛子村,地面附著物補償歸王洪磊。2010年,市政府開工建設茶山路,這條路屬于公益事業,牽扯到您栽植的速生楊400棵,按照市政府規定的補償標準,樹徑在5厘米以下的補償標準為3—6元/棵,經統計,您400棵樹應補償2240元,同時,城關街道和村委已經將您繳納的五年承包費全部返還給您。目前城關街道已將2240元補償款撥付到村委,但您始終未領取。至于施工單位鏟除您樹木一事,我們已安排城關街道盡快調查并給您答復,如果您對此不滿也可提起民事訴訟。

    貼號: 49

    網友: 留言板

    標題: 我承包10年的土地所植的樹木被強鏟!!

    問題: 2008年3月29日青島市平度城關街道辦事處窩洛子村村委與我簽訂《植樹承包合同》,承包期限至2018年3月28日止。合同簽訂后,我按約繳納了承包費,履行了植樹義務。

    2010年,我被叫到村委辦公室,該村委以平度市政府修路為由單方要求終止合同,我要求村委出具相關政府批文,該村委卻什么也拿不出來,并強行按照每棵5元的價格給予補償,雙方沒達成協議。之后我多次找到平度市城關街道辦事處詢問相關情況,該辦事處工作人員及主管鎮長也始終沒有拿出任何文件,也沒有做出任何答復和解釋。針對該事件,我多次向平度市政府反映該情況,相關工作人員只是答應了解一下,至今杳無音信。

    在調查、了解和協商過程中,2012年的3月初,某部分不明真相的人員聲稱是受平度市城關街道辦事處黨委授權,在沒通知我、更沒征得我同意的情況下,私自偷偷的將我所植之樹800余棵強行鏟除,給我造成巨大的經濟損失和精神損失。

    在鏟除過程中,我聞訊趕到現場進行阻止并報警。110的工作人員到達現場后稱:是民事糾紛,無法進行處理。報警林業部門也是沒有回音。

    民以食為天。點點利益都得不到應有的保護!

    請領導給予處理!不勝感謝!!

    嘉賓答復: 這位網友您好。據了解,您所說的簽訂《植樹承包合同》一事屬實,您于2008年4月承包北窩洛子村河壩(正澗路東側)約350米,用于植樹。合同明確規定:在承包期內,如遇國家政策變動和上級統一規劃建設,雙方必須無條件服從,本合同自然終止,土地補償歸北窩洛子村,地面附著物補償歸王洪磊。2010年,市政府開工建設茶山路,這條路屬于公益事業,牽扯到您栽植的速生楊400棵,按照市政府規定的補償標準,樹徑在5厘米以下的補償標準為3—6元/棵,經統計,您400棵樹應補償2240元,同時,城關街道和村委已經將您繳納的五年承包費全部返還給您。目前城關街道已將2240元補償款撥付到村委,但您始終未領取。至于施工單位鏟除您樹木一事,我們已安排城關街道盡快調查并給您答復,如果您對此不滿也可提起民事訴訟。

    貼號: 46

    網友: 留言板

    標題: 平度一中北高速路橋下路面硬化

    問題: 平度一中西側通往上李元馬路:高速路橋下路面多年來一直凹凸不平,給行人及車輛帶來極大不便和不安全因素,特別是下雨天更是難行!橋北及橋南都已硬化,唯獨橋下怎成了沒有人管的地帶?特懇請希望領導能給予關注,給予協調解決,造福一方百姓,在此表示萬分感謝!

    嘉賓答復: 這位網友您好。您所反映高速路橋下路況不好的問題確實存在,該路段屬于濰萊高速管理,我們已經與濰萊高速溝通,該公司4月18日已安排技術人員到現場查看,并安排人員對現場進行了清理,將于近期對破壞的路面進行修補。

    貼號: 44

    網友: shangliyuan

    標題: 平度一中北高速路橋下路面整治

    問題: 平度一中西側通往上李元馬路:高速路橋下處,路面多年來一直凹凸不平,給行人及車輛帶來極大不便,特別到了下雨天更是難行!給路人帶來極大不便和不安全因素,橋南及橋北都已硬化,唯獨橋下怎就成了無管地帶?請給予協調把這個“死角”給硬化,造福一方百姓!在此對政府表示萬分感謝!

    嘉賓答復:     這位網友您好。您所反映高速路橋下路況不好的問題確實存在,該路段屬于濰萊高速管理,我們已經與濰萊高速溝通,該公司4月18日已安排技術人員到現場查看,并安排人員對現場進行了清理,將于近期對破壞的路面進行修補。

 

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