付文韜展示從6900多米深海中采集的海參標(biāo)本

　　從一名普通的大學(xué)畢業(yè)生，成長(zhǎng)為駕馭世界最先進(jìn)載人潛水器的潛航員，雖然只有短短6年時(shí)間，但付文韜付出了無(wú)法言盡的艱辛。“蛟龍”號(hào)7000米級(jí)海試凱旋后，付文韜被光榮地推選為黨的十八大代表。付文韜說(shuō)：“我不僅要為推動(dòng)海洋事業(yè)出力，還要在民生、反腐敗等社會(huì)熱點(diǎn)問(wèn)題上提出自己的想法和建議，真正履行好一名黨代表的職責(zé)。”

　　俊朗的面容、干練的身形、休閑的穿著……眼前這位“80后”十八大代表，就是我國(guó)“蛟龍”號(hào)載人潛水器3名主駕駛之一付文韜。

　　今年7月，“蛟龍”號(hào)在太平洋馬里亞納海溝創(chuàng)造7000米深潛奇跡，國(guó)人無(wú)不為之自豪，也認(rèn)識(shí)了這名來(lái)自湖南農(nóng)村的帥小伙兒。從一名普通的大學(xué)畢業(yè)生，成長(zhǎng)為駕馭世界最先進(jìn)載人潛水器的潛航員，雖然只有短短6年時(shí)間，但其中的艱辛只有付文韜自己才明白。

　　2006年，大學(xué)畢業(yè)快一年的付文韜仍然住在校園里，一邊做兼職一邊準(zhǔn)備考研。一天，正在散步的他偶然看到了學(xué)校張貼出的中國(guó)大洋協(xié)會(huì)發(fā)布的載人潛水器潛航員選拔公告，這天也成為了他命運(yùn)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

　　“當(dāng)時(shí)感興趣的人不少，最后報(bào)名的卻不多，主要還是因?yàn)檫@個(gè)事情當(dāng)時(shí)在中國(guó)還處于起步階段。一想到要下到幾百乃至幾千米的海底去，大家都覺(jué)得風(fēng)險(xiǎn)太高。”對(duì)付文韜來(lái)說(shuō)，報(bào)名參加潛航員選拔時(shí)的情景依然歷歷在目，“在我看來(lái)科學(xué)探索本身就是挑戰(zhàn)風(fēng)險(xiǎn)，必須要有先行者站出來(lái)。”