打破公交“南新北舊”局面

　　目前已有60輛該類型的公交車運抵了島城，剩余車輛也將陸續到達。辦理完掛牌等手續后，這些新車就能正式上路了。不過，肚量如此大的公交車，將投放在哪些線路上呢？

　　“初步計劃在一些南北、東西大線上，這些線路的客流量都比較大。 ”公交集團相關負責人說，新型巨無霸公交車被定位為大型擺渡車，因此需要投放在客流量大的線路上，經初步調查，公交巴士公司由南豐路發往香港路的224路線、由海游路發往團島的316路線；公交二分公司由虎山發往香港路的318路線、由百通馨苑發往香港路的363路線等將使用巨無霸公交車，這些線路的特點，都是路程遠、客流大。 “南北、東西大線的單程都比較遠，所以新公交車頂部配備了8個儲氣罐，所存儲的天然氣能夠支持長途運行的需要。 ”隨著新公交車的陸續上線，市民早晚高峰乘車將更為方便舒適。而上述線路現有車輛，則將補充到北部的李滄、城陽等地，打破公交車南新北舊的局面。

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　　島城今年計劃更新800輛公交車

　　作為島城2012年市辦實事之一，投資5.74億元更新的800輛新公交車將陸續到位。800輛更新公交車中，包括12米級純電動公交車190輛，11.5米級純電動公交車10輛，13.7米級天然氣車97輛，11.5米級天然氣車229輛，11.5米級空調天然氣車108輛，10.5米級天然氣車56輛，12米級半承載LNG天然氣空調車110輛。據了解，2008年以來的四年間，為給市民出行提供更加舒適便捷的環境，我市共投入13.2億元更新了3313輛公交車（不包括今年投入和更新車輛數）。(記者 徐美中)