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“園博號”進(jìn)京服務(wù)“吃”得少還運(yùn)得多
2013-05-06 13:53:41 青島晚報

????昨日,由南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司研制的“園博號”地鐵車輛正式在北京14號線西段投入運(yùn)營,這批以“綠色園林”為主題的低碳環(huán)保A型地鐵車輛將服務(wù)于即將開幕的北京園博會。 體重更輕載客多了700人

????南車四方機(jī)車股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說,這批地鐵車輛為北京首批A型地鐵車輛,車輛的最大載客量達(dá)到2580人,比北京現(xiàn)行運(yùn)營的B型車輛增加700人左右。藍(lán)色、綠色、鵝黃色的車身,深淺不一的綠色、鵝黃色座椅,能讓人體驗(yàn)清新的大自然的氣息,最為重要的是,這批車輛具有突出的低碳環(huán)保優(yōu)勢。中國南車四方股份公司高級主任設(shè)計師楊基宏介紹,這批車輛為國內(nèi)A型地鐵車輛上首次采用輕量化、無涂裝不銹鋼車體,抗腐蝕性強(qiáng),運(yùn)營維護(hù)成本低。車輛的設(shè)計充分利用不銹鋼高強(qiáng)度的特點(diǎn),優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計,使不銹鋼車體的A型車重量與鋁合金車體A型車體的重量相當(dāng)。既滿足車輛大載荷需求,又達(dá)到節(jié)能降耗的最佳效果。 減一半動力還照樣能跑

????楊基宏說,這批車輛采用國產(chǎn)自主知識產(chǎn)權(quán)的列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、空氣制動系統(tǒng)與國際先進(jìn)水平的牽引系統(tǒng)相結(jié)合,保證了列車的運(yùn)行性能與優(yōu)良的品質(zhì)。車輛設(shè)置了全面的安防設(shè)施,電視監(jiān)視系統(tǒng)、火災(zāi)報警系統(tǒng)及緊急情況下的內(nèi)外緊急解鎖與對講報警等設(shè)備一應(yīng)俱全。列車前端設(shè)緊急疏散門,坡道式的逃生通道使乘客在緊急情況下30分鐘內(nèi)疏散完畢。列車輔助供電系統(tǒng)采用四臺電源裝置并網(wǎng)供電的形式,其中某一臺發(fā)生故障,可照常為列車提供正常供電。在極端情況下,列車在動力損失一半的情況下,還可以在30‰的坡道繼續(xù)行駛并抵達(dá)最近的車站。(徐美中 竇新)

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