????青島火車站（含青島北站）日均旅客運輸能力將達5.7萬人，運輸能力提高10％

????本報訊 2014年春運自1月16日起至2月24日止，為期40天。據青島火車站發(fā)布的2014年春運保障方案顯示，青島火車站（含青島北站）預計將發(fā)送旅客96.7萬人，同比增長8%。其中，直通旅客發(fā)送46.7萬人，同比增長10.6%，管內旅客發(fā)送50萬人，同比增長5.7%。與去年春運時相比，今年春運期間，青島火車站（含青島北站）每天的旅客運輸能力將達到5.7萬人，運輸能力提高了10％。

????今年春節(jié)比去年提前，學生流、務工流、探親流形成節(jié)前客流高峰，節(jié)后客流相對比較平穩(wěn)。青島火車站預計，春運期間將出現4個客流高峰：1月16日至21日將迎來學生流和部分務工流乘車高峰；1月22日至29日將是務工流及探親流高峰；節(jié)后2月2日至8日是探親流和旅游流小高峰；2月16日至21日將是節(jié)后學生流返校高峰。節(jié)前預計發(fā)送旅客46.5人，其中學生流17萬人，主要以北京、漢口、西安、蘭州、太原、沈陽、濟南等方向為主;務工流預計將發(fā)送11萬人，主要以西北、西南、魯西南以及臨沂、菏澤等方向為主;探親流預計發(fā)送18.5萬人，以北京、上海、沈陽、鄭州、西安、漢口及管內淄博、濟南、魯西南等地。節(jié)后預計發(fā)送旅客50.2萬人，學生返程流及探親流將形成客流小高峰。

????值得期待的是，青島北站增開的直通高鐵列車將在春運期間開通。按照計劃，青島北站將于春運前開通運營，將適時增開部分直通高鐵列車。2013年12月28日鐵路新的列車運行圖安排了青島至東北方向的三對高鐵列車，包括青島北至沈陽北G1248/5次、青島北至哈爾濱西G1208/5次、青島北至長春G1268/5次。以上三對高鐵列車開行后，旅客從山東去往東北將首次可以選擇高鐵出行。目前，這三趟列車的具體開行日期及青島北站列車開行方案還未最終確定。 （周建亮 張鴻成）

????兩個火車站分散出行今年春運旅客更順暢

????青島火車站表示，今年青島鐵路春運將呈現出兩個新特點：一個是青島北站將于春運前正式開通運營，青島地區(qū)春運客流將從過去在一個火車站集中到發(fā)，改為從青島站、青島北站兩個火車站分散出行，旅客有了更多的選擇，出行更加順暢便利。

????另一個是鐵路運輸能力進一步擴充。在2013年增開青島至杭州東、武漢兩對高鐵列車的基礎上，為滿足旅客春運出行，青島火車站積極申請加開了4對臨時旅客列車，包括首次加開青島至深圳的臨客1對，加開青島至菏澤、濟寧2對臨客方便務工人員出行。還將根據客流情況，加開青島北至北京南動車組臨客1對，具體開行日期另行公告。同時，對客流集中的旅客列車，車站將積極申請擴大編組、加掛車輛等措施，最大限度地滿足旅客出行需求。