????日前,青島召開建設新亞歐大陸橋橋頭堡、參與國家“一帶一路”戰略研討會,提出規劃建設四大功能載體,打造“一帶一路”綜合樞紐城市與“絲綢之路”源遠流長青島與陸上、海上絲綢之路的聯系源遠流長。
????“從陸上絲綢之路看,雖然與青島距離較遠,但經新亞歐大陸橋,青島與陸上絲綢之路緊緊相連。”我市一專家指出。
????1904年,膠濟線建成,打通了青島向內、向外聯系的通道;1952年,隴海線修至蘭州,貫通了中國西部大動脈,沿黃流域形成經濟大通道,進一步密切了青島與內陸的經濟文化交流與聯系,這條通道恰恰是絲綢之路重要組成部分。此后,青島不斷密切與內陸省份的經濟聯系,與甘肅、寧夏等18個省市簽署了口岸戰略合作框架協議,與西安、鄭州、成都、蘭州、烏魯木齊等20多個經濟腹地城市開展海鐵聯運和多式聯運,海關通關范圍通達全國29個直屬海關。2012年,青島至霍爾果斯集裝箱班列開通,2013年又升級為“五定班列”,年運送集裝箱超過5萬標箱,使青島成為溝通內陸、聯系世界的重要窗口。
????從海上絲綢之路看,青島自古以來就是重要口岸?!昂I辖z綢之路分為南線、北線兩條起航線,青島古港是北線起航點,是海上絲綢之路重要港口,很早就有了對日本、韓國人員交往和文化經貿聯系?!边@位專家說。據考證,早在公元1088年,密州(今膠州)板橋鎮就設置了“市舶司”,負責山東半島與南方、韓國的海上貿易,是我國當時海上金融、商貿、文化交流的樞紐。
????改革開放以來,我市作為我國海上絲綢之路重要節點,持續深化與日韓、東亞、歐盟等國家和區域合作,與韓國釜山、荷蘭海牙、德國雷根斯堡、日本京都、川崎締結了經濟合作伙伴關系,對外開放各項指標走在全國前列。 參與“一帶一路”條件優越
????戰略研討會上,專家一致認為,青島參與“一帶一路”戰略有著優越條件。
????“青島是陸上與海上絲綢之路的重要交匯點、岸線經濟與海洋經濟的重要交匯點、亞太經濟一體化的重要交匯點,應充分發揮這些特有優勢,積極融入‘一帶一路’戰略。”中國國際經濟交流中心總經濟師陳文玲說。
????作為我國東部沿海重要的出???,我市處于海陸絲綢之路“十”字結點位置,向西可連接中西部地區及中亞五國;向南可通達經濟最發達的長三角及我國東南沿海發達城市;向東出海與東北亞各國臨近,直接面向東亞及整個環太平洋地區,具有深化國際國內合作、聚集生產要素、吸引各方投資和帶動區域發展的良好區位條件。特別是在地理位置上,是距國際三大主干航線中西行航線最近的北方港口,與日本九州、福岡、下關和長崎及韓國釜山、仁川等港口海上運距短,航線豐富,班期密度大,更有利于吸引亞歐大陸橋國際集裝箱的運輸,是陸上絲綢之路向東延伸、海上絲綢之路向西拓展的重要門戶。
????作為重要港口城市、物流節點城市和全國交通樞紐城市,我市已形成以港口為中心,由鐵路、公路、民航、管道等組成,內聯我國東、中、西部各省區,外聯世界主要國家和地區的四通八達的立體綜合運輸網絡。其中,青島港已與130多個國家和地區的450多個港口開展貿易往來,初步形成了遠近洋航線兼備、干支線配套的全球性網絡,是建設“一帶一路”的重要支點。
????作為國內海洋經濟強市,青島海洋特色優勢明顯,對外合作交往廣泛,與日韓、歐洲、中亞、東盟經貿交流密切,是“一帶一路”上對外開放的重要窗口。更為重要的是,我市確立了“全域統籌、三城聯動、軸帶展開、生態間隔、組團發展”的城市空間發展戰略,并服務國家海洋強國戰略,打造“一谷兩區”三大發展平臺,委促進產業發展、擴大對外合作提供了重要的載體支撐。 規劃建設四大功能載體
????記者從研討會獲悉,在參與國家“一帶一路”戰略過程中,我市將立足本土優勢,主要規劃建設四大功能載體,力爭到2020年基本建成“一帶一路”綜合樞紐城市。
????打造 “一帶一路”雙向開放橋頭堡。我市將以港口為龍頭、以產業為支撐、以城市為依托,整合海陸要素資源,加快海陸雙向銜接,深化與烏魯木齊、霍爾果斯等西部口岸合作,搭建“青新歐”跨國貨運鐵路直達通道,加快面向日韓的門戶機場建設,打造與韓國貿易交往快速通道,推動絲綢之路經濟帶向東部沿海延伸,促進海上絲綢之路向中西部地區拓展,打造環太平洋地區物流、資金流、信息流交換樞紐,助力我國海陸雙向大開放與國際合作格局大調整。
????建設東亞海洋合作平臺。我市將以助推海洋強國戰略為目標,按照國家統一部署,加快建設東亞海洋合作交流中心,設立東亞海洋經濟合作示范區、東亞海洋人才教育中心,立足東亞、輻射亞太,在海洋科技、海洋環境保護和災害應對、國際遠洋漁業、海洋經貿等海洋領域多層次國際務實合作,打造立足東亞、輻射亞太的國際海洋事物溝通協商機制和合作交流平臺。
????構建 “一帶一路”經貿合作樞紐。我市將以申建自貿港區為引擎,加快建設財富管理綜合金融改革示范區,推動貿易投資便利化,實施國際貨物貿易提升發展、國際轉口貿易突破發展、國際服務貿易跨越發展、國內外貿易融合發展、電子商務引領發展,實現傳統對外貿易向現代國際貿易轉變,搭建起與沿線國家經貿交流合作的橋梁。
????打造 “一帶一路”綜合保障服務基地。我市將發揮城市功能完善、綜合承載能力突出的優勢,調動一切資源,整合一切力量,為深遠海開發、海域安全、信息服務等方面提供堅實后盾,建成具有較強輻射能力的保障服務基地。 聯片抱團打造整體優勢
????相較于單個城市單打獨斗,區域協作顯然具有更大的分工收益和規模效益。記者獲悉,我市將發揮在山東半島城市群和沿黃流域的重要作用,聯片打造整體優勢,抱團參與國家戰略,提升在“一帶一路”戰略中的地位和競爭力。
????當前,沿黃九省已發展成為覆蓋363萬平方公里、人口4.1億、GDP17萬億的重要經濟隆起帶,我市將發揮在這一經濟帶上的中心城市作用,凸顯作為沿黃流域最大出海口的優勢,延伸口岸服務功能,建立與沿黃流域各口岸間的全面合作機制,加強與腹地貨主企業戰略聯盟,吸納更多的資金流、信息流、貨物流集散傳輸;著力培育國際空運貨源基地,在省內和沿黃流域經濟腹地城市設立“異地貨站”,延伸空港物流產業鏈;與中西部省市建立產業“飛地”合作模式,加強與沿黃省市合作,鼓勵其以參股、控股等方式共建臨港產業合作園區,推動產業優勢互補,吸引中西部總部經濟、研發銷售中心向青島集聚。
????同時,我市還將積極延伸到我國中西部城市和中亞、西亞、東歐和西歐等國家物流運輸平臺,深化與烏魯木齊、霍爾果斯等西部口岸合作,搭建“青新歐”跨國貨運鐵路直達通道,開辟中西部地區貨源腹地;加強與西部口岸查驗單位通關合作,優化通關流程,提高跨境班列運輸質量。
????“‘一帶一路’戰略的實施,對深化改革、擴大開放提出了更高要求。”北京大學副校長劉偉在研討會上說,“青島應進一步激發和放大產業優勢、人才優勢、開放優勢,瞄準四大功能定位,研究制訂具體方案,確定時間表穩步推進。” 名詞解釋 “一帶一路”戰略構想
????2013年9月、10月,習近平總書記分別在出訪中亞、東南亞時,提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”(以下簡稱 “一帶一路”)的戰略構想,是我國在新時期優化開放格局的需要、提升開放層次的需要和拓寬合作領域的需要。
????□本報記者 林 剛