強冷空氣攜風而來，帶來寒冷的同時，也將“依依不舍”樹干的葉子吹落在地。記者從市城市管理局了解到，進入落葉季以來，青島城市管理部門采取精細化管理，一方面，在部分景區道路和公園、綠地等區域實施“落葉緩掃”，為市民游客“留住秋色”；另一方面，在主要道路加派人手，加大作業頻次和清掃保潔力度，尤其是雨天，對落葉進行集中清理。而清理的落葉，大部分已實現焚燒發電，有些更“變廢為寶”，經過處理后用于制作生物炭。

現場 環衛工凌晨上崗掃落葉

18日清晨6時許，記者在興隆路靠近四方車站的位置采訪時，環衛工人房興臨正穿著工作服，努力清掃著路面堆積的落葉。為了便于工作，他把工作服上的帽子提了起來戴在頭上，“這衣服本來就防雨，要是再套上雨衣，干起活來反而不稱手。”房興臨告訴記者，入秋以來，樹葉開始慢慢掉落，天晴時他們一天要來回保潔，以便把落葉打掃干凈。興隆路周邊的行道樹多是法桐，相比銀杏樹的落葉，觀賞度差了不少。

聽說要下雨，房興臨18日凌晨4時就起了床，由于外面天太黑，他和妻子等了一會才出門。“樹葉被雨水浸透后，很容易腐爛變質，從而影響環境。”房興臨感慨地說，他負責的區域地勢較低，遇到大雨天，容易出現排水不暢的問題。在其中一處雨水箅子前，落葉被積水沖刷至此，房興臨干脆徒手清理了起來：他先將堆在雨水箅子上的落葉，一把把抓起來扔到旁邊的人行道上，抓干凈后再拿來垃圾袋，將落葉裝進去。一早晨的時間，房興臨就清理出來好幾袋落葉。忙完這些，他又拿著掃帚來到廣場上，將散落在地面上的落葉聚攏后，再統一裝袋。“這個天氣，必須確保落葉徹底清掃干凈，否則腐爛發酵后，會產生難聞氣味。”房興臨說。

講述 風雨天清掃落葉增兩倍

合肥路兩側種植著不少法桐，由于法桐的“年歲”較大，所以落葉相對多一些，每年10月中下旬到12月初是落葉高峰期。18日下午3時許，在合肥路上，組長李秀云帶著合肥路保潔小組的8名環衛工正在清掃道路上的落葉，由于風雨天落葉格外多，負責該片區保潔的青島金領工程綠化有限公司又增派了5名環衛工前來“支援”。現場負責人曲坤世告訴記者，當日從凌晨5時起，他們就展開了“落葉清掃戰”，加上靈活機動人員，高峰時有20人在合肥路上清掃落葉。

風雨天里，雖然人手增加了一倍，但工作量增加的更多。以合肥路勁松五路路口到合肥路海爾路路口這段路為例，在地圖上長約1．4公里的路上，前幾日平均每天能掃出2車落葉，“用0．8米×1．2米的袋子裝，每車能裝50多袋，相當于每天清掃100多袋落葉。”18日晚7時，這條路上的落葉終于清掃完畢，曲坤世算了一下，這個風雨天，一天就掃出了6車落葉，相當于平時的3倍左右。

嶗山區城市管理局環衛科科長王科波介紹說，進入落葉季以來，嶗山區平均每天清掃落葉約20車，像18日這樣的風雨天更是成倍增加。合肥路、梅嶺西路、科大支路等都是落葉清掃的重點區域。

揭秘 落葉可發電還有“大用途”

掉在地上的落葉，都去了哪里？記者從城市管理部門獲悉，島城市政路上清掃的落葉，大部分已實現了焚燒發電；與此同時，部分區市開始為落葉探索更具科技含量、也更環保的“去處”——對綠化廢棄物進行資源化、無害化處置。例如在嶗山區，清掃的落葉，一部分經過粉碎壓縮，由熱電廠收走進行生物發電；還有一部分進入該區位于沙子口街道的大件垃圾處置廠，經過粉碎、高溫、厭氧處理，生成生物炭。

此外，深秋初冬時節的青島，在部分景區道路和公園等區域，地上的落葉形成了一道別致的風景，猶如色彩斑斕的油畫。事實上，八大關已連續多年為市民和游客保留秋季落葉景觀路了。今年，市南區在山海關路、居庸關路、寧武關路、嘉峪關路四條路保留落葉。如遇降雨等特殊天氣，隨時清掃，防止落葉腐爛。在為市民保留景觀、方便“打卡”拍照的同時，也做好城市環境的精細化管理。

觀海新聞／青島晚報記者 徐美中 董真