拓寬后的南京路將敷設智慧化設備。

早報2月19日訊 “南京路不但是拓寬到六車道，我們還要把這段3.3公里的道路變成一條‘智慧道路’，讓市民出行更安心、更順心、更開心。”2月17日，青島華通圖新信息科技有限公司總經理曹晶崢說，南京路兩側目前正在敷設智慧化設備，預計在6月份完成。

2月19日，記者現場探訪發現，拓寬后的南京路環境優美、視野開闊，通車效率大大提升。在南京路項目規劃設計伊始，設計單位青島市市政工程設計研究院經過調研論證，在道路兩側采取了多桿合一的智慧基礎設施整合模式，將交通桿件、公安設備、智慧道路等多種設備集于一桿，同步提升基礎設施資源的實用性、美觀性、功能性，為未來的智慧道路、智慧城市、智慧交通建設預留了拓展和升級所必需的空間資源。

青島華通圖新信息科技有限公司協同建設單位、設計單位積極推進老城更新整治項目的智慧化升級，“我們集團在負責拓寬南京路時，就已經謀劃把這條路建成‘智慧道路’，充分預留智能網聯汽車產業發展支撐資源，為‘聰明的車’開出一條‘智慧的路’。”曹晶崢說。

“我們為設計、建設單位提供技術指導，推動了建設方案的調整優化，從技術層面實現借助安裝的感知、傳輸、計算設備，就可以及時提醒司機，規避風險。”曹晶崢介紹，通過在路口、道路兩側安裝的雷達探頭，可以實現向前碰撞預警、交叉路口碰撞預警、盲道預警、逆向超車預警、緊急制動預警、異常車輛提醒、車輛失控預警、道路危險狀況提示、限速預警、闖紅燈預警、弱勢交通參與者碰撞預警等多種智能預警與預判功能，規避各類交通風險發生，整體提升公眾出行安全感。

“借助智能網聯設備，可以實現高效的車路協同，除了提前發布預警外，還要進行數據分析，為車道擁堵、事故分析提供最新的技術手段，從而提供出行規劃、車道引導等服務，推升公眾出行的體驗感。”曹晶崢告訴記者。目前，南京路正加緊推進智慧化專項施工，預計在今年6月份就可以全面啟用各項智慧化功能。南京路將成為島城首條智能網聯級的“智慧道路”。（觀海新聞/青島早報記者 陳勇 通訊員 李錫敏 攝影報道）