海洋發展是未來 “十大產業”遠遠不夠

   青島新聞網記者：我們也知道，趙市長剛剛從省兩會上回來，在本屆省兩會上，您在1月底審議省《政府工作報告》時曾指出：“要加快建設海洋特色新興城市，努力成為半島藍色經濟區發展的重要一極”。 “海洋代表了日照發展的未來”。請問趙市長，建設海洋特色新興城市的內涵要求是什么？重點任務又有哪些？日照又是如何將海洋資源優勢轉化為產業優勢的？

    趙效為：這是一個大的題目，“藍色經濟”，按照我本人的理解，可不可以定義為依托海洋發展的海陸一體的經濟，對于這一句話所包含的內涵，是多方面的。省里也對“藍色經濟”做出了系統的描述、解釋和部署，我們廣大網友可以很好地學習學習。

    按照我個人的理解，認為對于“依托海洋發展的海陸一體的經濟”是否可以這樣解釋，藍色經濟前提：藍色，指的是海洋，這是個大前提。因此，我們首先要開發的就是海洋產業、海洋資源、海洋科技等。其次，要把海陸統籌規劃，統籌考慮，統籌發展。還要多方面利用海洋資源，這其中包括海洋本身所提供的一些資源和能源，比如海水養殖、潮汐能的下一步利用開發等等。然后，就是海洋所特有的功能所發展的產業，比如港口、海運，對于打造國際性、區域性的航運物流產業，乃至到區域性的航運中心，都創造了條件。第三個，就是利用海洋所派生出來的資源進行開發和發展，比如海洋旅游業，日照市作為一個濱海城市，已經發展成為了一個文化名城、旅游名城，也是國家級的優秀旅游城市，去年日照市的旅游人口達到了1741.7萬人，旅游人民幣收入突破了100億元，藍天碧海金沙灘，吸引了大批的游客。

萬平口海濱旅游區是日照市黃金海岸線上新興的旅游勝地

    上述這些綜合起來的產業，要把它細化為具體的產業的話，那就會派生出很多。這里面既包括海洋需要開發研究，以及現有產業的提升，也包括著海運、陸地各方面產業的發展，其中剛剛提到的“十大產業”，就是我們日照市要重點發展的產業。但我想，僅僅這十大產業還很不夠，日照對于海洋本身資源的開發和利用還是一個薄弱環節，要進一步加強。通過開發和利用、發展海洋經濟，以及海陸一體的經濟，日照市在整個山東半島藍色經濟區中，就會形成重要的一極。在魯南臨港產業帶中間，會成為一個帶動力量，也會成為山東經濟新的增長點。

    論城市品牌特色 日照港是“共享的港口”

   青島新聞網記者：日照市在打造山東半島藍色經濟區建設中，緊緊把握著幾大產業的發展，比如日照港作為最具活力的國際一流強港，成為日照海洋特色新興城市最亮麗的品牌等；2009年10月22日，現代威亞汽車模具?發動機二工廠竣工慶典儀式舉行，標志著日照成為汽車核心部件生產地……在打造這些城市品牌和名片中，日照又是如何使其為打造藍色經濟區服務的？

    趙效為：港口最大功能就是它的帶動力，帶動物流業的發展，使貨物能夠周轉、進出，帶動當地加工制造業的發展，包括裝備制造業，帶動人流的發展，包括人們相互之間的出訪、旅游等客運業的發展。港口本身就是一個產業，我們重點是要把港口建設好，把港口的功能發揮好，在發揮港口功能的過程中，要提供良好的服務。

    日照港在山東半島藍色經濟區發展的過程中，將是一支很重要的力量，特別是對于魯南經濟帶，日照港是大家共有的港口，共有的資源，讓大家來共享。在共享過程中，日照將給魯南經濟帶，乃至整個亞歐大陸橋的沿橋城市和地區，貨流、人流以及航運業等其他方面提供最優質的服務。