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交通運輸委副主任楊效林網談 滿意度

來源: 2011-04-19 17:30:42

    留言板 海底隧道開通后黃島到日照車在哪發車?青島到日照車走不走隧道?現在黃島到日照車車太多,每天黃島到日照休四臺車日照到黃島休四臺車。如果青島日照車走隧道黃島的車就生存不了。隧道開通后黃島日照能不能到隧道口公交車站發車?現在休四臺車才二十分鐘發一班,如果四臺車不休十三分鐘發一班。跨市的車輛發車密度太大。還有三臺沒有更新就是因為活不好發車的密度大。

    楊效林 這位網友,您好!目前,根據行政許可黃島發往日照的道路客運班車在黃島輪渡車站發車,青島至日照的客運班車途經環灣大道、膠州灣高速進出市區。海底隧道、海灣大橋通車后,客運經營者若需變更途經站點和線路,應根據《中華人民共和國道路運輸條例》及配套規章的規定提出申請,經途經地運管機構等同意后,辦理變更手續后才可按照變更后的站點和線路運行,目前尚未接到有關企業提出變更途經線路的申請。感謝您對我市交通事業的關心和支持!

    留言板 我們是青島大學的職工,在西韓的校舍,出門很不方便,請領導考慮.謝謝.

    楊效林 您好,公交集團已經關注到西韓區域內小區居民的出行問題,計劃待海爾路施工結束后,通過開辟或調整公交線路,滿足該區域居民的出行。

    感謝您對交通事業的關心與支持!

    留言板 哈爾濱路、福州路南端等路段,小轎車占用公交車路線非常嚴重,另外,私家車在公交車站停車等候問題也比較嚴重。我知道這不是咱們交通部門職能,但我還是希望你們能和交警部門反映該問題,集中治理一下。

    青島的出租車隨意停靠問題非常嚴重,不管在什么地方,不管后面有沒有車,只有有人著手立刻就停車,有的甚至把車停在路的中央,嚴重影響交通秩序,建議你們加強對出租車的管理。

    楊效林 網友您好。針對你反映的問題,我們將進一步督導出租企業加強對所屬從業人員的教育培訓工作,提高從業人員的安全意識。目前各企業均制定了全員培訓計劃,充分利用月檢、路檢路查和專題培訓班的形式,加強對從業人員規范營運、安全行車方面的教育。行業管理部門將對企業開展教育培訓工作進行嚴格的考核,督促企業進一步發揮市場管理主體作用。

    留言板 膠州灣高速收費口移到雙埠后,高速路程縮短很多,但到膠州還是收費15元,堪稱全國之最了。請您向上級反映一下老百姓的訴求吧,請您學學青銀高速也適當減低些收費吧。

    楊效林 這位網友,您好!依據魯價費發【1998】427號文件規定,高速公路最低收費標準為每車次15元。膠州灣高速于1995年建成通車,按一級汽車專用路標準建設,建設標準低,設計車流量為1.5萬輛/晝夜,現實際高速車流量已達5-6萬輛/晝夜,且重車比例高,承擔了繁重的運輸任務。因其重要的交通作用,目前無其它道路可替代,如安排大修工程,將直接阻斷環灣道路運輸,嚴重影響我市的經濟社會發展。因此,不具備大修調流的條件,只能通過中修養護維修,市交通委近年來,每年投入約3000萬元用于膠州灣高速路面的維修。根據規劃,待2011年海灣大橋建成通車后,將對膠州灣高速整體大修改造,方案設計已報省交通運輸廳審批。

    ZA099 320目前從總站轉到青大之后,絕對是費油不討好;而且所走路段較狹窄

    建議要么320從隆德路出來直接走寧夏路向西行駛,或者是走江西路,以避開辛家莊二小區內的交通阻塞

    楊效林 您好!目前,您所提出的320路公交線路,主要解決辛家莊小區和燕兒島路周邊居民的出行問題,如按您的提議進行調整,將會導致該區域居民出行不便,故不宜進行調整。感謝您對交通事業的支持!

    留言板 臺柳路連接市北、四方與李滄,,目前青島南北交通問題嚴重,雖然要建設重慶路,能一定程度的解決交通壓力,但從長遠看,加強臺柳路建設勢在必行。

    楊效林 臺柳路為城市道路,其規劃、建設職責在城鄉建設委。關于您所反映的問題,我委將及時反饋給城鄉建設委。

    留言板 夢境江南、河東、河南小區公交車問題由來已久,每天都要步行20分鐘去坐車,夏天一身汗冬天一身冷,請領導關注下,盡早解決出行問題。

    楊效林 網友你好。由于目前海灣大橋延長線施工,308國道與蓮花山路路口道路封堵,臺柳路周邊的夢境江南、河東、河南小區無法通達公交線路。其次,臺柳路與青山路路口車輛擁堵嚴重,公交車暫無法通行。待海灣大橋施工完畢后,我們將及時開通或調整公交線路,方便夢境江南、河東、河南小區居民出行。感謝對交通事業的支持。

    青島優男 海濱大道膠南段怎么就成了省道了啊?為什么啊?為什么膠南的車可以不用繳費,青島其他地方的車就的繳費啊?你們政府部門怎么老是亂收費啊?

    楊效林 這位網友,您好!首先感謝您對我市交通公路事業的關心和支持。青島海濱大道膠南段由省交通廳根據全省公路統一規劃及其所具有的社會經濟影響和交通地位命名為省道293。根據2010年3月4日山東省人民政府于的魯政字【2010】44號文件《關于同意在省道293青島濱海公路南段等路段設置公路橋梁收費站的批復》,在省道293濱海公路南段設置收費站1處,站名為省道293膠南收費站。為提高收費站通行能力,方便周邊車輛頻繁出行,對膠南當地車輛使用通行費月票。由于處罰手段有限,仍有少數當地車輛不服從管理,強行通過收費站,拒交通行費。為確保通行費足額征收,我們將加大管理力度,在保證安全的前提下,杜絕車輛沖逃漏交車輛通行費。

    留言板 聽說海底隧道要和黨的生日獻禮、所以要到6月底通車,是這樣嗎,為居民提供快捷方便交道是大事

    楊效林 初步定于6月底通車。

    留言板 請我領導青連鐵路具體什么時間開工

    楊效林 青連鐵路職能部門為市發改委。經了解,該項目正在進行工程可行性研究階段。

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