雙節長假，島城沿海景區旅游再掀高潮，沿海各條道路上外地牌照的私家車比比皆是。昨日下午，記者隨機探訪了幾個景區的道路，十分鐘內通過的外地牌照車高達105輛，而一些景區附近的停車場外地牌照車輛高達百分之九十。記者從交通委了解到，截至10月4日，長假期間進入青島的外地車約40萬輛，青島成為自駕游的一個熱門目的地。記者 宋新華

　　十分鐘通過百輛外地車

　　“真是見識了，放眼望去滿眼都是外地車，真

是把國內各個省份的簡稱復習了一遍。”昨日下午3時許，記者來到郯城路，市民黃先生正帶著兒子準備到海邊游玩，由于路上的外地車實在太多，黃先生干脆帶著兒子學習國內省份的簡稱。“京、冀、晉、魯、皖、黑、遼、豫等等，平時哪能一下子見到這么多外地牌，走到哪學到哪，也是圖個樂。 ”

　　記者注意到，火車站周邊道路上的確有大量的外地車，而在太平路上，外地車一輛接著一輛，很多時候十多輛外地車接連通過。記者在太平路和安徽路路口，按下秒表以十分鐘為間隔單位計數。第一個十分鐘內，有96輛外地車通過；第二個十分鐘內數量高達105輛；第三個十分鐘內通過數量為98輛。隨后記者又來到南海路，以同樣的方法計數，發現十分鐘內通過的外地車平均為93輛。

　　島城熱心司機主動帶路

　　“我們一家早就計劃來青島了，但平時真是抽不出時間，好不容易碰上這個長假，高速又免費了，當然首選就是來青島。 ”正在第一海水浴場游玩的胡先生告訴記者，之前他們一家三口從沒來過青島，為了這次自駕游，胡先生特意上網搜集青島自駕游攻略研究。

　　“我研究最多的就是青島的單行線，本以為沒啥問題，但到了這還是暈了。 ”胡先生向記者訴苦，他先是誤闖了廣西路單行、后又跟著公交車從文登路闖了萊陽路單行，因為“闖禍”太多，到景區游玩之后他的第一件事就是研究行車路線。和胡先生一樣，來自安徽的錢女士也比較郁悶，和單行線比起來，她更擔心的是起起伏伏的山坡路，有了兩年駕齡的她在半坡上起步時手心不時冒汗。“在青島開車真是技術活，太有挑戰了。 ”

　　在沿海一帶道路行駛時，隨處可見猶猶豫豫走錯路的外地車，好在不少島城司機都很大度，打開車窗及時糾正外地司機的行車方向。正陽路上，一輛陜西牌照的大眾車猶豫不前，車后面已經開始壓車，這時一輛本地車超到大眾車旁，男司機探出頭：“你要去哪？”“想去奧帆中心，不會走。 ”“正好順路，跟我走吧。 ”大眾車司機一陣感謝，緊跟著本地車向東駛去。

　　停車場外地車高達九成

　　大量外地車涌入景區，必然占據了大部分停車資源。記者在安徽路看到，不少外地車因為找不到停車位，只好臨時停在路邊，擔心被貼條，往往都留下一名成員在車內等候。記者隨后來到廣西路一個停車場，發現該停車場停了26輛車，其中23輛都是外地牌照，泊車員告訴記者，截至下午4時，他們泊車100多輛，外地牌照的車輛不下95輛。

　　而第一海水浴場附近一個地下大型停車場情況非常相似，整個停車場內百分之九十以上都是外地牌照的汽車。“天南海北各個地方口音全見識了，連四川的云南的都有。 ”泊車師傅介紹。八大關停車場、中山公園停車場外地車都約占百分之九十，而奧帆中心停車場和五四廣場停車場外地車不下百分之八十。

　　從市交通委發布的數據來看，截至10月4日，進入島城的外地車不下40萬輛。 “這幾天我們在街頭轉了轉，真是各個省份全都有，海邊街頭差不多每四輛車中就有一輛外地車。 ”市交警支隊的交警告訴記者。