據中國之聲《新聞晚高峰》報道，昨天（12日）上午，在琿烏高速公路江密峰服務區入口處，一輛從吉林省敦化市開往長春市、載有34人的客車發生側翻，事故中14名乘客不同程度受傷。救援過程中，因15元過路費，急救車輛被攔在收費站半個多小時也不讓通過。

　　高速公路交警支隊蛟河大隊的民警正在勘察事故現場。中隊長鄭軍介紹，事發時，民警正在附近巡邏，第一時間趕到現場救援。

　　鄭軍：因為車輛是側翻，咱們民警把大客車頂棚的天窗打開了，把車里人救出來了。

　　事故發生后，車上34人，有14人不同程度受傷，其中4名乘客受傷較重，被120急救車送往當地醫院。然而，就在120急救車拉著傷者返回高速出口時，卻被收費員攔住。收費員表示，按照相關規定，120急救車不是免費車輛，所以只能按照規定收費。

　　收費員：他這個不在免費范圍，我們跟領導請示完，說按最近的路程，跑多少道收多少錢，要不然別的車就得交235，這個車只能交15塊錢。

　　收費站的工作人員說按規定，急救車應收取200多元，但考慮到拉乘傷者，情況特殊，所以只收取實際行駛里程費用15元。可是，當時急救人員出車緊急，誰都沒帶錢。

　　急救人員：那我們也沒有辦法。再說我們出診是搶救患者，也不揣錢啊，我穿的都是工作服。

　　無奈之下，120急救車上的醫生只好詢問車上的4名傷者。他們正痛苦呻吟，也沒人帶錢。于是，醫生又與收費員商量，得到的答復是無法放行。

　　醫生：我們告訴了患者在車上，挺重的，他們不讓，他說你要把錢交了你就走，你要不交錢也不行走，沒有那么多錢啊。

　　雙方爭論始終沒有個結果。最后醫生看到附近某媒體記者，借了15元交費，急救車才駛離收費口。因為15元錢，耽誤了33分鐘；如果耽誤時間太長，患者出現了生命危險，誰來負責？目前，四名傷勢較重乘客已無大礙，但還需進一步觀察治療。采訪中，收費站的負責人告訴記者，如果特殊情況下，無法當時交納費用，可以用有效證件或物品抵押，過后再補交，站里也能放行，但此方案與急救人員溝通無果。

　　負責人：也得分什么事啊。因為畢竟咱們是國家收費的，不能說隨便這個政策定完了就更改。

　　120急救車是否該繳過路費，各地規定不同。比如北京市，對于正在執行急救任務的120急救車是免收過路費的，醫護車輛在非執行救援任務的情況下是收費的。其實，在這種情況下，雙方都有妥善解決的方法，遺憾的是雙方各執己見，最終沒有采納最佳方案。如果因為時間延誤，造成傷者搶救延誤，那么，收費站和急救車恐怕無論是從道德上來看還是從法律上來看，都違反了社會公共利益和誠實信用的原則。