環球網12月17日報道，最近在某外國網站刊登了中國海軍司令員吳勝利正在巴西圣保羅號航母上參觀的照片。

　　2013年2月1日，美國“戰略之頁”網站刊登文章《巴西教會中國該怎么做（Brazil Shows China How It Is Done）》，該文介紹了巴西2艘航母的有關情況，認為中國向巴西學習了西方國家航母作戰的成功經驗，指出中國在實現艦載機首次起降后，還要解決惡劣天候和夜間起降等諸多技戰術問題?，F將文章主要內容編譯如下：

　　中國艦載戰斗機去年11月在首艘航母遼寧艦服役僅2個月后就成功完成起降時，西方國家還表示了驚訝，中國從10年前開始訓練航母飛行員，期間向巴西學習了航母作戰要領。尤其是甲板戰位人員保障艦載機起降的指揮與控制，雖然俄羅斯也可提供相關知識，但是由于航母由西方國家在一個世紀前發明，中國希望學習西方海軍的航母作戰經驗。

　　4年前，巴西同意中國海軍人員在巴西海軍航母“圣保羅”號上進行訓練，該艦前身是13年前巴西耗資1200萬美元向法國購買的現役航母“福煦”號，通過升級改造命名為“圣保羅”號，由于政府無力支付對該艦噴涂的費用，中國替巴西買了單。

　　“圣保羅”號排水量33000噸，載員1900人，可搭載35架戰斗機（A-4等小型戰斗機）和4架直升機，巴西購買這艘即將退役的航母就是為了訓練艦載機飛行員，2000年該艦服役后，巴西海軍退役了2萬噸級的“米納斯吉拉斯”（Minas Gerais）號，即二戰時英國海軍原“巨人”級航空母艦，因此巴西雖然是南美唯一擁有航母的國家，但是比中國具有更為豐富的航母作戰經驗。

　　中國首艘航母遼寧艦排水量65000噸，305米長，進行過長達4個月的海試，目的是為艦載機起降做好準備，并于去年明確了“遼寧艦”主要用于訓練和科研，在航母上部署了24架戰斗機和26架直升機。

　　中國海軍航空兵在6年前開始訓練艦載機飛行員，先在空軍飛行員學院學習，然后轉入海軍飛行學院進行特別訓練（公開水域飛行任務），增加了航母甲板起降任務。中國首批艦載機飛行員在大連艦艇學院完成的4年本科課程，就包括航母甲板起降。隨后中國解決了在海上移動平臺起降訓練。當初俄羅斯預言中國將用10年時間完成，但是中國的進度大大提高。完成首次起降后，中國需要解決惡劣天候、黑暗條件下的起降，尤其是夜間起降（night traps）是航母作戰中最復雜的一項，特別是在惡劣天氣條件下。（唐宣）